[发明专利]燃料电池的过压保护装置及控制方法在审
| 申请号： | 201910740704.5 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN110364754A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 林业发;吴炎花;王志斌 | 申请（专利权）人： | 上海电气集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04746 | 分类号： | H01M8/04746;H01M8/04955 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;林嵩 |
| 地址： | 200336 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池的过压保护装置及控制方法，所述过压保护装置包括常开型的第一电磁阀、泄压阀、第一压力检测模块和控制模块；第一压力检测模块用于检测燃料电池的阳极侧的第一压力值，并发送至控制模块；控制模块用于判断第一压力值是否满足第一设定范围，若满足，则控制第一电磁阀间歇开启或保持打开状态；若超过第一设定范围，则控制燃料电池断电停机，并控制泄压阀打开。本发明实现对燃料电池的阳极侧高压的多级控制，灵活且有效地实现对燃料电池的阳极侧的过压保护；同时，满足了燃料电池的阴阳极压差平衡的要求，进一步地提高了燃料电池工作的安全性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 过压保护装置 控制模块 阳极侧 压力检测模块 第一电磁阀 泄压阀 控制燃料电池 有效地实现 多级控制 过压保护 间歇开启 压差平衡 常开型 停机 断电 发送 检测 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池的过压保护装置，其特征在于，所述过压保护装置包括常开型的第一电磁阀、第一压力检测模块和控制模块；所述第一电磁阀和所述第一压力检测模块均设置在燃料电池的阳极主管路上；所述控制模块分别与所述第一电磁阀和所述第一压力检测模块电连接；在所述燃料电池正常运行时，所述第一电磁阀处于关闭状态；所述第一压力检测模块用于检测所述燃料电池的阳极侧的第一压力值，并发送至所述控制模块；所述控制模块用于判断所述第一压力值是否满足第一设定范围，若满足，则控制所述第一电磁阀间歇开启或保持打开状态；若超过所述第一设定范围，则控制所述燃料电池断电停机；其中，当所述燃料电池断电停机时，所述第一电磁阀处于打开状态。
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