[发明专利]一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置在审
| 申请号： | 201910742384.7 | 申请日： | 2019-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN110316401A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 李东;唐敏;黄明其;杨永东;梁鉴;康洪铭;韩建飞;马军;郝志清;张鹏;付华 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 绵阳山之南专利代理事务所(普通合伙) 51288 | 代理人： | 沈强 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,从内至外依次包括同轴相互嵌套的第一传动轴、固定轴和第二传动轴,所述第一传动轴的一端固定设置有第一从动轮，所述第二传动轴的一端固定设置有第二从动轮，驱动轴上固定设置与第一从动轮啮合的第一主动轮、与第二从动轮啮合的第二从动轮；本发明的内轴、外轴与支撑轴之间采用嵌套，本发明驱动内外轴的齿轮安装在同一根驱动轴上，驱动内轴的小锥齿轮与驱动外轴的大锥齿轮采用面对面安装，保证了上、下旋翼能够反向旋转；本发明采用简单的结构实现了共轴旋翼的对转支撑，其结构原理简单，能真实的模拟双旋翼直升飞机的性能参数，并在风洞能完成对试验参数的测定。 | ||
| 搜索关键词： | 从动轮 传动轴 驱动 共轴旋翼 对转 啮合 试验装置 驱动轴 桨毂 内轴 外轴 嵌套 面对面安装 齿轮安装 大锥齿轮 固定设置 结构实现 结构原理 试验参数 小锥齿轮 性能参数 直升飞机 固定轴 嵌套的 双旋翼 支撑轴 主动轮 风洞 同轴 旋翼 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种驱动共轴旋翼桨毂模型对转的试验装置,其特征在于：从内至外依次包括同轴相互嵌套的第一传动轴、固定轴和第二传动轴,第一传动轴和第二传动轴相对于固定轴同轴转动，所述第一传动轴的一端固定设置有第一从动轮，所述第二传动轴的一端固定设置有第二从动轮，第一从动轮与第二从动轮同向设置，还包括一根驱动轴，所述驱动轴上固定设置与第一从动轮啮合的第一主动轮、与第二从动轮啮合的第二主动轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所，未经中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910742384.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
