[发明专利]一种组合式摩托车减震器及其减震方法

摘要

本发明公开了一种组合式摩托车减震器及其减震方法，所述组合式摩托车减震器包括同轴设置的第一套筒和第二套筒，所述第一套筒和所述第二套筒各设置有一个封闭端，两个所述封闭端各固定连接有一个连接件，所述第一套筒内滑动设置有活塞杆，且所述活塞杆的一端伸入到所述第二套筒中，所述活塞杆与所述第一套筒的所述封闭端之间填充有压缩气体，所述第二套筒中滑动设置有推动板，所述活塞杆与所述推动板之间设置有第二缓冲弹簧，所述推动板与所述第二套筒的所述封闭端之间填充有承压液体。本发明的一种组合式摩托车减震器及其减震方法，采用三级组合式缓冲结构，减震效果更好，而且不会产生过度回弹。

主权项

1.一种组合式摩托车减震器，其特征在于：包括同轴设置的第一套筒（6）和第二套筒（11），所述第一套筒（6）和所述第二套筒（11）各设置有一个封闭端，两个所述封闭端各固定连接有一个连接件，所述第一套筒（6）内滑动设置有活塞杆（10），且所述活塞杆（10）的一端伸入到所述第二套筒（11）中，所述活塞杆（10）与所述第一套筒（6）的所述封闭端之间填充有压缩气体（12），所述第二套筒（11）中滑动设置有推动板（19），所述活塞杆（10）与所述推动板（19）之间设置有第二缓冲弹簧（17），所述推动板（19）与所述第二套筒（11）的所述封闭端之间填充有承压液体（20）。