[发明专利]一种液压式摩托车减震器及其减震方法

摘要

本发明公开了一种液压式摩托车减震器及其减震方法，所述液压式摩托车减震器包括同轴设置的活动杆和套筒，所述套筒的一端封闭，所述活动杆和所述套筒的封闭端各固定连接有一个连接件，所述活动杆固定连接有一个连接杆和若干个推动杆，所述连接杆固定连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆伸入到所述套筒中，所述套筒的筒壁上开设有若干个与所述推动杆一一对应并且沿轴向延伸的通道，所述通道内滑动设置有第二活塞杆，所述通道连通有腔体，所述腔体与所述套筒的内腔相连通，所述腔体内填充有承压液体。本发明的一种液压式摩托车减震器及其减震方法，采用双重液压的方式，有效降低了第一活塞杆的行程，从而提升驾驶舒适度。

主权项

1.一种液压式摩托车减震器，其特征在于：包括同轴设置的活动杆（5）和套筒（10），所述套筒（10）的一端封闭，所述活动杆（5）和所述套筒（10）的封闭端各固定连接有一个连接件，所述活动杆（5）固定连接有一个连接杆（8）和若干个推动杆（7），所述连接杆（8）固定连接有第一活塞杆（9），所述第一活塞杆（9）伸入到所述套筒（10）中，所述套筒（10）的筒壁上开设有若干个与所述推动杆（7）一一对应并且沿轴向延伸的通道（11），所述通道（11）内滑动设置有第二活塞杆（13），所述通道（11）连通有腔体（14），所述腔体（14）与所述套筒（10）的内腔（16）相连通，所述腔体（14）内填充有承压液体（15）。