[发明专利]一种双层式自卸车车架在审

专利信息
申请号: 201910747160.5 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN110356475A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 张保成;李兆波 申请(专利权)人: 山东畅达专用车有限公司
主分类号: B62D21/11 分类号: B62D21/11;B62D21/18
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 褚庆森
地址: 274000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明的双层式自卸车车架,包括主车架,主车架由两平行设置的主架纵梁构成,两主架纵梁经主架大称连接为一体;特征在于:主车架的下方设置有副车架,主车架与副车架经多个间隔分布的连接横梁相连接;副车架由两平行设置的副架纵梁构成,副架纵梁的下表面上固定有多个悬架支腿,悬架支腿用于安装悬架总承。本发明的双层式自卸车车架,由于采用了主车架和副车架形式的双层结构,既避免了轮胎与主车架发生摩擦,又实现了可将自动卸料车厢设置为矩形,在保证了载货量的同时降低了重心高度,有益效果显著,适于应用推广。
搜索关键词: 主车架 副车架 双层式 自卸车 车架 悬架 平行设置 主架纵梁 副架 支腿 纵梁 连接为一体 间隔分布 连接横梁 双层结构 自动卸料 下表面 主架 总承 轮胎 车厢 摩擦 重心 应用 保证
【主权项】:
1.一种双层式自卸车车架,包括主车架(1),主车架由两平行设置的主架纵梁(4)构成,两主架纵梁经多个间隔分布的主架大称(5)连接为一体;其特征在于:所述主车架(1)的下方设置有副车架(2),主车架与副车架经多个间隔分布的连接横梁(3)相连接;副车架由两平行设置的副架纵梁(11)构成,两副架纵梁经多个间隔分布的副架中间横称(12)连接为一体结构,所述副架纵梁的下表面上固定有多个悬架支腿(14),悬架支腿用于安装下盘总承。
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