[发明专利]一种汽车减速器壳体气密检测装置有效

专利信息
申请号: 201910750582.8 申请日: 2019-08-14
公开(公告)号: CN110441009B 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 郑云龙 申请(专利权)人: 临沂金盛机械配套有限公司
主分类号: G01M3/32 分类号: G01M3/32
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 吴伟文
地址: 276000 山东省临沂市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及汽车减速器设备领域,尤其涉及一种汽车减速器壳体气密检测装置,包括操作台、检测盒、侧部固定组件和顶部压紧机构,操作台的上端设有安装槽,检测盒内设有检测腔,所述检测盒的底部设有抬升组件,侧部固定组件设置有两个,检测盒的上端设有与其固定连接的弹性组件,顶部压紧机构设置在操作台的上端且顶部压紧机构位于检测盒的正上方,顶部压紧机构包括升降组件和调节组件,调节组件设置在升降组件的下端,操作台的旁侧设有充气机构,充气机构与调节组件连接,检测盒内设有气压传感器。本发明通过将减速器外壳放置在检测盒内进行检测以及相应的结构设计,使得本发明不需在充气后进行静止检测,提高了检测效率。
搜索关键词: 一种 汽车 减速器 壳体 气密 检测 装置
【主权项】:
1.一种汽车减速器壳体气密检测装置,其特征在于:包括操作台、检测盒(2)、侧部固定组件(3)和顶部压紧机构(4),所述操作台的上端设有安装槽(5),所述检测盒(2)安装在安装槽(5)内且检测盒(2)的开口朝上设置,所述检测盒(2)内设有检测腔(6),所述检测盒(2)的底部设有抬升组件(7),所述侧部固定组件(3)设置有两个,且两个所述侧部固定组件(3)分别设置在检测盒(2)的前后两端,所述检测盒(2)的上端设有与其固定连接的弹性组件(8),所述顶部压紧机构(4)设置在操作台的上端且顶部压紧机构(4)位于检测盒(2)的正上方,所述顶部压紧机构(4)包括升降组件(41)和调节组件(42),所述调节组件(42)设置在升降组件(41)的下端,所述操作台的旁侧设有充气机构(9),所述充气机构(9)与调节组件(42)连接,所述检测盒(2)内设有气压传感器(10)。
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