[发明专利]一种基于分区的停车场精细化管理方法有效

专利信息
申请号: 201910752168.0 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN110444041B 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 李林波;王文璇;何思远 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G06Q30/06
代理公司: 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 代理人: 叶凤
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种基于分区的停车场精细化管理方法,包括以下步骤:1)考虑停车场的不同服务对象,分别针对不同的停车用户包括租位用户和临时用户挖掘其停车特征;2)为租位用户分配固定用户区域供其停车,通过对租位用户停车需求的统计固定用户区域车位数量;3)为临时用户分配非固定用户区域供其停车,通过考虑车位时空资源和泊位的周转率、利用率确定非固定用户区域车位数量;4)在固定用户区域和非固定用户区域之间设置缓冲区域来提供车位补给;5)提出车位的布局安排原则;6)根据不同区域车位数量以及停车场的实际布局确定精细化管理的分区方案;7)对不同区域设定不同的收费规则以提高停车场管理者的收益。
搜索关键词: 一种 基于 分区 停车场 精细 管理 方法
【主权项】:
1.一种基于分区的停车场精细化管理方法,其特征在于,包括以下步骤:1)考虑停车场的不同服务对象,分别针对不同的停车用户,包括租位用户和临时用户,统计租位用户的停车需求特征、停车时长特征用于提供给步骤2),和统计临时用户的停车需求特征、停车时长特征、总的停车次数、车位周转率用于提供给步骤3)。2)为租位用户分配固定用户区域停车,通过对租位用户停车需求的统计得到需要分配的固定用户区域车位数量;3)为临时用户分配非固定用户区域停车,通过考虑车位时空资源和泊位的周转率、利用率,确定临时用户分需要的非固定用户区域车位数量;4)在步骤2)所述固定用户区域和步骤3)所述非固定用户区域之间设置缓冲区域来为二者提供车位补给。根据停车场的总车位数量、已经确定的固定用户区域和非固定用户区域数量,可以计算缓冲区域的车位数量;5)提出车位布局和位置选择的原则;非固定用户区域安排在靠近电梯和出入口的便捷区域;固定用户区域应安排在较远的区域;6)根据不同区域车位数量以及停车场的实际布局提出对不同分区的精细化管理要求;当固定用户区域和缓冲区域已经停满车辆时,不允许临时车辆再继续进入停车场,租位用户则可以继续进入;7)对不同区域设定不同的收费规则以提高停车场车位使用效率同时提升停车场的收益水平。
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