[发明专利]一种通用舱门手动开启模拟装置有效
申请号: | 201910752925.4 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110491239B | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 孔祥伟;田朋朋;吴宗胜;苗俊杰 | 申请(专利权)人: | 合肥威艾尔智能技术有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 孙永智 |
地址: | 230000 安徽省合肥市合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种通用舱门手动开启模拟装置,涉及驾驶模拟设备技术领域。本发明包括筒座、螺杆手柄组件、内筒、内筒手柄组件、升降筒、螺杆和套筒;筒座周侧面开设有外圆螺纹孔;外圆螺纹孔内壁螺纹连接有螺塞;螺塞内壁固定安装有磁感应式接近开关;螺塞周侧面卡接有航插盒;航插盒内部固定安装有航空插座;内筒周侧面开设有一条形孔;条形孔内壁焊接有导向平键;内筒一端设置有外螺纹管;外螺纹管周侧面螺纹连接有内筒盖。本发明通过筒座、螺杆手柄组件、内筒、内筒手柄组件、升降筒、螺杆和套筒的作用,具有达到方便拆卸维修、适用于多种车型驾驶开舱门模拟操作,实现通用化轻量化设计的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 通用 舱门 手动 开启 模拟 装置 | ||
【主权项】:
1.一种通用舱门手动开启模拟装置,包括筒座(1)和螺杆手柄组件(2);其特征在于:还包括转动连接于所述筒座(1)内壁的内筒(3)、卡接于所述筒座(1)内壁的内筒手柄组件(4)、卡接于所述内筒(3)内壁的升降筒(5)、螺纹连接于所述升降筒(5)内壁的螺杆(6)和与所述螺杆(6)周侧面配合的套筒(7);/n所述筒座(1)一端周侧面固定连接有第一法兰(101);所述筒座(1)另一端周侧面开设有若干贯穿孔(102);所述筒座(1)周侧面开设有外圆螺纹孔(103);所述外圆螺纹孔(103)内壁螺纹连接有螺塞(104);所述螺塞(104)内壁固定安装有磁感应式接近开关(105);所述螺塞(104)周侧面卡接有航插盒(106);所述航插盒(106)内部固定安装有航空插座(107);所述航空插座(107)通过导线与磁感应式接近开关(105)连接;所述筒座(1)内壁设置有一对内孔台阶(108);/n一所述内孔台阶(108)一端面配合有深沟球轴承(1081);所述深沟球轴承(1081)一端面配合有轴承挡圈B(1082);所述轴承挡圈B(1082)一端面配合有轴端盖(1083);所述轴端盖(1083)固定安装于筒座(1)内壁;另一所述内孔台阶(108)同侧端面配合有孔用弹性挡圈(1084);所述孔用弹性挡圈(1084)一端面配合有轴承挡圈A(1085);所述轴承挡圈A(1085)一端面配合有角接触球轴承(1086);/n所述内筒(3)周侧面开设有一条形孔(301);所述条形孔(301)内壁焊接有导向平键(302);所述内筒(3)周侧面开设有一通孔(303);所述内筒(3)周侧面具有一对轴肩(304);所述内筒(3)一端设置有外螺纹管(305);所述外螺纹管(305)周侧面螺纹连接有内筒盖(306);靠近所述外螺纹管(305)一端周侧面固定安装有弯板(307);/n一所述轴肩(304)左侧面与深沟球轴承(1081)配合;另一所述轴肩(304)右侧面与角接触球轴承(1086)配合。/n
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