[发明专利]一种电动汽车空调用涡旋盘在审

专利信息
申请号: 201910756720.3 申请日: 2019-08-16
公开(公告)号: CN110425132A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 姚宝旺;许采文 申请(专利权)人: 江苏高德贝洱新能源汽车空调有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C29/00
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 225300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及涡旋盘技术领域,尤其涉及一种电动汽车空调用涡旋盘,解决了现有技术中存在的涡旋盘结构重量大,能耗高,而且泄漏量高,散热效果并不理想的缺点,包括涡旋基板,该涡旋基板的上表面分别设置有动涡旋盘及静涡旋盘,且所述静涡旋盘的内部开设有排气口,装载块设置于上涡旋基板的一侧,且装载块的外侧连通有连通管,该连通管的末端开设有吸气口,本发明采用非对称涡旋盘结构,使吸气口及连通管到压缩室的通路最短,从而把吸气过热度降低到最小,容积效率达到最大,且涡旋盘的材质轻便,整体重量较低,能耗低。
搜索关键词: 涡旋盘 连通管 基板 涡旋 电动汽车空调 涡旋盘结构 静涡旋盘 吸气口 装载 能耗 吸气过热度 动涡旋盘 容积效率 散热效果 非对称 排气口 上表面 泄漏量 压缩室 轻便 连通
【主权项】:
1.一种电动汽车空调用涡旋盘,其特征在于,包括:涡旋基板(1),该涡旋基板(1)的上表面分别设置有动涡旋盘(2)及静涡旋盘(3),且所述静涡旋盘(3)的内部开设有排气口(4);装载块(5),设置于上涡旋基板(1)的一侧,且装载块(5)的外侧连通有连通管(6),该连通管(6)的末端开设有吸气口(7)。
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