[发明专利]一种用于大型船舶船身的除锈装置有效
申请号: | 201910757671.5 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110480175B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 童良英 | 申请(专利权)人: | 天津中海船务有限公司 |
主分类号: | B23K26/36 | 分类号: | B23K26/36;B23K26/142;B23K26/70;B05B16/20;B05B12/00 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 300450 天津市滨海新区临港经济区临港怡湾广场渤海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于大型船舶船身的除锈装置,包括机体,所述机体中设有除锈腔,所述除锈腔右侧设有传动腔,所述收集腔与所述除锈腔之间连通有风扇腔,所述传动腔与所述风扇腔之间设有对除锈后产生的残渣进行收集的收集装置;所述传动腔与所述除锈腔之间设有对船舶进行除锈的除锈设备,所述风扇腔后侧设有油漆腔,打开所述油漆泵,从而向船舶表面进行喷漆,从而所述浮动板下降,从而向后推动所述T型块,从而触发所述提示铃,减少了工作过程中可能会对工人造成伤害的可能性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 船舶 船身 除锈 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种用于大型船舶船身的除锈装置,包括机体, 其特征在于:所述机体中设有除锈腔,所述除锈腔右侧设有传动腔,所述除锈腔前侧设有丝杠腔,所述除锈腔顶侧设有收集腔,所述收集腔与所述除锈腔之间连通有风扇腔,所述风扇腔右侧设有齿轮腔,所述传动腔与所述风扇腔之间设有对除锈后产生的残渣进行收集的收集装置;/n所述收集装置包括固定安装在所述传动腔右侧壁的传动电机,所述传动电机左侧动力连接有丝杠,所述丝杠与所述传动腔的左侧壁转动连接,所述丝杠向左延伸贯穿所述传动腔的左侧壁进入到所述丝杠腔中,且与所述丝杠腔的左右侧壁转动连接,所述传动腔的左右侧壁转动连接有与所述丝杠对应的带轮杆,所述带轮杆向左延伸贯穿所述传动腔的左侧壁进入到所述齿轮腔中且与所述齿轮腔的左右侧壁转动连接,所述带轮杆右侧与所述丝杠右侧固设有相对应的皮带轮,两个所述皮带轮之间连接有皮带,所述带轮杆左侧固设有传动齿轮,所述齿轮腔左右侧壁前后对称转动连接有传动杆,两个所述传动杆向左延伸贯穿所述齿轮腔的左侧壁进入到所述风扇腔中,且与所述风扇腔的右侧壁转动连接,后侧所述传动杆右侧设有与所述传动齿轮相啮合的第一棘轮,前侧所述传动杆右侧固设有与所述传动齿轮相啮合的第二棘轮,每个所述传动杆左侧转动连接有万向节,每个所述万向节的下侧转动连接有风扇杆,每个所述风扇杆固定连接有风扇,所述风扇腔的前后侧壁固设有对称的固定杆,每个所述固定杆的一侧与对应的所述风扇杆转动连接,所述收集腔底壁固设有左右对应的扭簧,每个所述扭簧中转动连接有扭簧,每个所述扭簧上连接有防止残渣掉落的阻挡板;/n所述传动腔与所述除锈腔之间设有对船舶进行除锈的除锈装置,所述风扇腔后侧设有油漆腔,所述油漆腔下侧设有喷漆腔,所述油漆腔与所述喷漆腔之间设有用于对已除锈部分进行喷漆的喷漆装置,所述机体的左右两侧对称设有履带腔,所述履带腔中设有驱动整个装置运动的驱动装置。/n
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