[发明专利]一种提高生产效率的汽车轮毂轴管挤压成型装置在审
申请号: | 201910758455.2 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110449500A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 陈文辉;张志伟;杨朝霞;汪坤;陈新生;张涛 | 申请(专利权)人: | 襄阳丰正汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D53/26 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 安曼<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 441000湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种提高生产效率的汽车轮毂轴管挤压成型装置,包括模具箱、支撑架、顶板和冲头,所述支撑架的数量为两个,并且两个支撑架的一侧分别与模具箱的两侧通过焊锡固定连接,两个所述支撑架的顶部之间与顶板的底部固定连接,所述顶板底部的两侧与模具箱顶部的两侧之间均固定连接有滑杆,本发明涉及汽车轮毂技术领域。该提高生产效率的汽车轮毂轴管挤压成型装置,能够同时对两个型腔内部的原料进行挤压,且能够将驱动箱调整位置,便于工作人员快速将成品取出,大大提高了整体的生产效率,且大大的方便了工作人员的操作,经济效益强,整体实用性好,能够便于工作人员对冲头进行更换,便于工作人员对冲头进行维护。 | ||
搜索关键词: | 支撑架 汽车轮毂 生产效率 模具箱 挤压成型装置 对冲 轴管 调整位置 驱动箱 冲头 焊锡 滑杆 挤压 取出 维护 | ||
【主权项】:
1.一种提高生产效率的汽车轮毂轴管挤压成型装置,包括模具箱(1)、支撑架(2)、顶板(3)和冲头(4),所述支撑架(2)的数量为两个,并且两个支撑架(2)的一侧分别与模具箱(1)的两侧通过焊锡固定连接,两个所述支撑架(2)的顶部之间与顶板(3)的底部固定连接,其特征在于:所述顶板(3)底部的两侧与模具箱(1)顶部的两侧之间均固定连接有滑杆(5),并且滑杆(5)的表面滑动连接有滑套(6),两个所述滑套(6)之间通过固定块固定连接有驱动箱(7),所述驱动箱(7)内腔的顶部固定连接有液压油缸(8),并且液压油缸(8)的输出端固定连接有安装板(9),所述冲头(4)的数量为两个,所述冲头(4)的顶端贯穿安装板(9)并延伸至安装板(9)的内部,并且冲头(4)延伸至安装板(9)内部的表面和背面均固定连接有滑块(10),所述滑块(10)的表面与安装板(9)的内壁滑动连接,所述安装板(9)两侧的正面和背面均螺纹连接有螺栓(11),所述螺栓(11)的顶端依次贯穿滑块(10)和安装板(9)并延伸至安装板(9)的内部,所述模具箱(1)内部的两侧均开设有型腔(12),所述冲头(4)的底端依次贯穿驱动箱(7)和型腔(12)并延伸至型腔(12)的内部,所述顶板(3)的内部固定连接有固定箱(13)。/n
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