[发明专利]一种汽车尾门撑杆的导管在审
申请号: | 201910763544.6 | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN110397362A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 宋云;储传宝 | 申请(专利权)人: | 广州弘泽汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622;F16H25/24 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 李小林 |
地址: | 511458 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车尾门撑杆的导管,包括导管主体和设置在所述导管主体一端的螺纹段;所述螺纹段设有与丝杆相适配的丝杆螺纹孔;所述导管主体设有供所述丝杆穿过的通孔,所述通孔与所述丝杆螺纹孔同轴线设置;所述导管主体和所述螺纹段一体成型。本发明中,螺纹段的设置了丝杆螺纹孔,替代了现有的塑料螺母,而螺纹段和导管主体设置为一体成型,相对于现有的包塑连接或螺纹连接再扣压,其工艺难度更低、并且连接强度更高,有效减少安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 导管主体 螺纹段 丝杆螺纹 汽车尾门 一体成型 撑杆 导管 丝杆 通孔 同轴线设置 安全隐患 工艺难度 螺纹连接 塑料螺母 有效减少 扣压 包塑 适配 穿过 替代 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾门撑杆的导管,其特征在于:包括导管主体和设置在所述导管主体一端的螺纹段;所述螺纹段设有与丝杆相适配的丝杆螺纹孔;所述导管主体设有供所述丝杆穿过的通孔,所述通孔与所述丝杆螺纹孔同轴线设置;所述导管主体和所述螺纹段一体成型。
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