[发明专利]发动机风扇进气入口装置在审
| 申请号： | 201910763746.0 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110439692A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 朱禹;王磊;杜楠楠;陈彬;蒋亮亮;林森 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | F02C9/18 | 分类号： | F02C9/18;F02K3/06;F04D29/52;F04D29/54;F04D29/02;F04D29/66 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 江漪 |
| 地址： | 201210 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 发动机风扇进气入口装置，包括引气入口管道，引气入口管道包括引气进口和引气出口。引气进口与发动机风扇外涵道流体连通。引气出口沿气流流动方向设置在引气进口下游。发动机风扇进气入口装置还包括气流支路，气流支路设置在引气入口管道上，气流支路的第一端位于引气进口与引气出口之间且与引气入口管道流体连通，气流支路的第二端与发动机风扇外涵道流体连通，使得流入引气入口管道中的部分气流能通过气流支路返回发动机风扇外涵道中。 | ||
| 搜索关键词： | 引气 发动机风扇 气流支路 入口管道 进气入口 流体连通 外涵道 进口 装置发动机 出口 方向设置 气流流动 第一端 气流能 风扇 返回 | ||
【主权项】：
1.一种发动机风扇进气入口装置(100)，所述发动机风扇进气入口装置(100)包括引气入口管道(110)，所述引气入口管道(110)包括引气进口(111)和引气出口(112)，其中：所述引气进口(111)与发动机风扇外涵道(200)流体连通，以使得在所述发动机风扇外涵道(200)中流动的部分气流能够流入所述引气入口管道(110)；所述引气出口(112)沿气流流动方向设置在所述引气进口(111)下游，以使流入所述引气入口管道(110)的气流排出所述引气入口管道(110)而继续通向所述引气入口管道(110)的下游设备；其特征在于，所述发动机风扇进气入口装置(100)还包括气流支路(120)，所述气流支路(120)设置在所述引气入口管道(110)上，所述气流支路(120)的第一端(121)位于所述引气进口(111)与所述引气出口(112)之间且与所述引气入口管道(110)流体连通，所述气流支路(120)的第二端(122)与所述发动机风扇外涵道(200)流体连通，使得流入所述引气入口管道(110)中的部分气流能通过所述气流支路(120)返回所述发动机风扇外涵道(200)中。
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