[发明专利]一种铁路道岔防异物卡死的智能化装置有效

专利信息
申请号: 201910764268.5 申请日: 2019-08-19
公开(公告)号: CN110468633B 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 肖慧荣;刘晨翔 申请(专利权)人: 南昌航空大学
主分类号: E01B7/20 分类号: E01B7/20;E01H8/10
代理公司: 南昌洪达专利事务所 36111 代理人: 黄文亮
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种铁路道岔防异物卡死的智能化装置,包括:载物台、控制电路板、霍尔传感器模块、磁性物质、Y轴直线传动机构、传动支架、五线四相步进电机、X轴直线传动机构、光电传感器模块、安全到位挡板、控制箱、异物收集箱。本发明在道岔轨道上方设置载物台来防止异物落入道岔缝隙之中,并通过光电传感器扫描安装在道岔轨道上的载物台,实现异物的自动检测并执行自动清障;当列车将要驶来时,通过无线通信模块控制信号使载物台离开道岔,让列车安全通行,当列车通行完毕则清障系统又返回道岔继续工作;系统还设有远程故障报警。
搜索关键词: 一种 铁路 道岔 异物 智能化 装置
【主权项】:
1.一种铁路道岔防异物卡死的智能化装置,其特征在于,包括载物台(13)、控制电路板(20)、四线二相步进电机1(5)、霍尔传感器模块(6)、磁性物质(9)、Y轴直线传动机构底座(7)、传动滑台1(10)、传动支架(11)、五线四相步进电机(12)、传动丝杆1(8)、X轴直线传动机构底座(15)、光电传感器模块(18)、四线二相步进电机2(17)、传动丝杆2(14)、传动滑台2(16)、安全到位挡板(22)、控制箱(23)、异物收集箱(21);所述X轴直线传动机构底座(15)、传动丝杆2(14)、传动滑台2(16)、四线二相步进电机2(17)构成X轴直线传动机构,所述Y轴直线传动机构底座(7)、传动丝杆1(8)、传动滑台1(10)、四线二相步进电机1(5)构成Y轴直线传动机构,所述异物收集箱(21)设于Y轴直线传动机构侧下方;/n所述载物台(13)、五线四相步进电机(12)、Y轴直线传动机构构成清障系统,所述载物台(13)设于道岔轨道上方,载物台(13)一端与五线四相步进电机(12)转动连接,所述五线四相步进电机(12)与传动支架(11)相连接,所述传动支架(11)与传动滑台1(10)相连接,所述传动滑台1(10)与传动丝杆1(8)滑动连接,传动丝杆1(8)安装在Y轴直线传动机构底座(7)上,所述四线二相步进电机1(5)与传动丝杆1(8)转动连接,所述传动丝杆1(8)的末端位置安装有霍尔传感器模块(6)、安全到位挡板(22);所述磁性物质(9)与Y轴直线传动机构的传动滑台1(10)连接;/n所述控制电路板(20)安装在控制箱(23)内,控制电路板(20)包括单片机模块(1)、无线通信模块(2)、四线二相步进电机驱动模块1(4)、四线二相步进电机驱动模块2(19)、五线四相步进电机驱动器模块(3),所述单片机模块(1)分别与无线通信模块(2)、四线二相步进电机驱动模块1(4)、四线二相步进电机驱动模块2(19)、五线四相步进电机驱动器模块(3)、光电传感器模块(18)、霍尔传感器模块(6)相连,所述光电传感器模块(18)与传动滑台2(16)相连;所述传动滑台2(16)与传动丝杆2滑动连接,所述传动丝杆2(14)安装在X轴直线传动机构底座(15)上;所述四线二相步进电机2(17)与传动丝杆2(14)转动连接。/n
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