[发明专利]一种轻混动力系统扭矩能力计算方法有效
| 申请号： | 201910766925.X | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110562240B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 伍庆龙 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W10/06;B60W10/26;B60W20/10 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆驱动系统控制技术领域，尤其涉及一种轻混动力系统扭矩能力计算方法。本发明提供的轻混动力系统扭矩能力计算方法，在计算轻混动力系统的最大放电扭矩和轻混动力系统的最大充电扭矩中，将电机‑电池系统最大放电扭矩和电机‑电池系统最大充电扭矩、发动机在当前转速下的最大扭矩和发动机最大反拖扭矩、以及变速箱传动速比的参数作为计算基础，从而能够有效、真实、可靠地计算出轻混动力系统输出到车轮端的扭矩能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 系统 扭矩 能力 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种轻混动力系统扭矩能力计算方法，轻混动力系统包括相连接的电机-电池系统、发动机和变速箱，所述电机-电池系统包括电机和电池，其特征在于，所述轻混动力系统扭矩能力计算方法包括如下步骤：/n计算电机-电池系统最大放电扭矩
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