[发明专利]油电混合动力无人机及其工作方法在审
申请号: | 201910768216.5 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110450962A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 毛方海;孙桂祥;黄桃丽;孙永劳;高大帅 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛为智能股份有限公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B64D35/06;B64D35/08;B64C27/08 |
代理公司: | 44242 深圳市精英专利事务所 | 代理人: | 刘萍<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 518000广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及油电混合动力无人机及其工作方法,该无人机包括机壳、油电混合动力结构、机身组件以及旋翼组件,油电混合动力结构置于机壳内,油电混合动力结构包括主动力组件以及副动力组件,主动力组件通过第一传动组件与副动力组件连接,主动力组件通过第二传动组件与机身组件连接,机身组件通过第三传动组件与旋翼组件连接;通过主动力组件输出动力后,带动副动力组件工作以及机身组件工作,机身组件驱动旋翼组件工作。本发明实现续航能力强,采用同步带传递方式,结构简单,总耗能低。 | ||
搜索关键词: | 机身组件 主动力 油电混合动力结构 传动组件 动力组件 旋翼组件 油电混合动力 传递方式 输出动力 续航能力 同步带 耗能 驱动 | ||
【主权项】:
1.油电混合动力无人机,其特征在于,包括机壳、油电混合动力结构、机身组件以及旋翼组件,所述油电混合动力结构置于所述机壳内,所述油电混合动力结构包括主动力组件以及副动力组件,所述主动力组件通过第一传动组件与所述副动力组件连接,所述主动力组件通过第二传动组件与所述机身组件连接,所述机身组件通过第三传动组件与所述旋翼组件连接;通过所述主动力组件输出动力后,带动所述副动力组件工作以及所述机身组件工作,所述机身组件驱动旋翼组件工作。/n
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