[发明专利]应用于道路作业车后防撞装置上的新型防撞杆在审

专利信息
申请号: 201910769966.4 申请日: 2019-08-20
公开(公告)号: CN110450742A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 牛洪芝;贾永力;杨刚;姜万双;陈玲玲 申请(专利权)人: 中山市易路美道路养护科技有限公司
主分类号: B60R19/00 分类号: B60R19/00;B60R19/04
代理公司: 44327 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 何子扬<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 528400广东省中*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及道路维护施工设备的技术领域,尤其涉及应用于道路作业车后防撞装置上的新型防撞杆。包括连接框架,连接框架的后端连接有第三缓冲层、位于所述第三缓冲层后方的第一缓冲层、以及连接在所述连接框架与第一缓冲层上的第二缓冲层,所述第二缓冲层包括第一防撞杆组、第二防撞杆组,第三防撞杆组以及第四防撞杆组,且所述第一防撞杆组、第二防撞杆组、第三防撞杆组和第四防撞杆组均为“8”字形支架。本实施例通过采用四个相同结构(8字形)的防撞杆组结合来作为支架,该结构的好处在于若发生后车撞至后侧第一缓冲层的一侧时(例如仅撞至后端的左侧),那么位于左侧的第一防撞杆组和第三防撞杆组就其到缓冲的作用。
搜索关键词: 防撞杆 缓冲层 连接框架 道路作业车 后防撞装置 道路维护 施工设备 新型防撞 字形支架 后车 缓冲 支架 应用
【主权项】:
1.应用于道路作业车后防撞装置上的新型防撞杆,包括连接框架(1),其特征在于,还包括连接框架(1)的后端连接有由吸能材料制成的第三缓冲层(13)、位于所述第三缓冲层(13)后方且与所述第三缓冲层(13)间隔设置的第一缓冲层(11)、以及连接在所述连接框架(1)与第一缓冲层(11)上的第二缓冲层(12),所述第二缓冲层(12)包括连接在所述连接框架(1)后侧面上且靠近上左方的第一防撞杆组(51)、连接在所述连接框架(1)后侧面上且靠近上右方的第二防撞杆组(52),位于连接框架(1)后侧面上且靠近下方与所述第一防撞杆组(51)相对间隔设置的第三防撞杆组(53)以及位于连接框架(1)后侧面上且靠近下方与所述第二防撞杆组(52)相对间隔设置的第四防撞杆组(54),且所述第一防撞杆组(51)、第二防撞杆组(52)、第三防撞杆组(53)和第四防撞杆组(54)均为“8”字形支架。/n
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