[发明专利]一种带有冷却装置的同轴电机车桥总成在审
申请号: | 201910771816.7 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110329005A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 冯兴双;廖可新 | 申请(专利权)人: | 湖北车桥有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/16;B60K17/16;F16H57/04 |
代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 邱雨家 |
地址: | 434300 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及车桥制造领域,公开了一种带有冷却装置的同轴电机车桥总成,包括车桥壳体、转动连接在车桥壳体内的第一输出轴和第二输出轴、连接在车桥壳体上的驱动电机,电机转轴上设置有供第一输出轴穿过的轴腔,车桥壳体上设置有供传动机构嵌入的内腔,内腔上设置有对飞溅的润滑油进行收集的接油槽,内腔上设置有位于接油槽内的出油口和回油口,车桥壳体外壁设置有将上方接油槽上的出油口和下方接油槽上的回油口进行连通的冷油管道。本发明具有以下优点和效果:通过将电机设置车桥上并与输出轴同轴,提高了传动效率;在内腔内壁设置接油槽,车桥壳体外壁设置将相邻两接油槽连通的冷油管道,实现对润滑油的冷却同时节省了用泵的使用。 | ||
搜索关键词: | 接油槽 车桥壳体 输出轴 车桥 内腔 冷却装置 同轴电机 外壁设置 出油口 回油口 冷油管 润滑油 连通 输出轴同轴 车桥总成 传动效率 电机转轴 驱动电机 转动连接 车桥壳 嵌入的 腔内壁 总成本 飞溅 轴腔 冷却 电机 体内 穿过 制造 | ||
【主权项】:
1.一种带有冷却装置的同轴电机车桥总成,包括车桥壳体(1)、转动连接在所述车桥壳体(1)内的第一输出轴(21)和第二输出轴(22)、连接在所述车桥壳体(1)上的驱动电机(2),所述驱动电机(2)的电机转轴(23)与所述第一输出轴(21)和第二输出轴(22)同轴,所述电机转轴(23)上设置有供所述第一输出轴(21)穿过的轴腔,所述车桥壳体(1)内设置有差速器(5),所述第一输出轴(21)伸出所述电机转轴(23)一端与所述第二输出轴(22)伸入所述车桥壳体(1)一端分别插入所述差速器(5)两端,所述车桥壳体(1)内设置有将所述电机转轴(23)的转矩传递到所述差速器(5)上的传动机构,所述车桥壳体(1)上设置有供所述传动机构嵌入的内腔(11),所述内腔(11)内设置有润滑油,所述内腔(11)上设置有多个延所述内腔(11)侧壁均匀分布对飞溅的润滑油进行收集的接油槽(12),所述内腔(11)上设置有位于所述接油槽(12)内的出油口(121)和回油口(122),所述车桥壳体(1)外壁设置有位于相邻两所述接油槽(12)之间将位于上方接油槽(12)上的出油口(121)和位于下方接油槽(12)上的回油口(122)进行连通的冷油管道(4)。
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