[发明专利]变速输出的凸轮杠杆动力装置在审
| 申请号： | 201910774870.7 | 申请日： | 2019-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN110360290A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 王海 | 申请（专利权）人： | 广东海泰金属制品有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/12 | 分类号： | F16H37/12;F16H53/02;F16H51/00 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 黎健 |
| 地址： | 527200 广东省云浮*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种变速输出的凸轮杠杆动力装置，其包括：外壳；马达，其安装于外壳内；凸轮，其安装于马达的转轴上，且凸轮前端面开设有凸轮轨迹滑槽；输出轴，其穿设于该外壳前端，且输出轴后端固定有连动杆；杠杆，其前端设于外壳的轴孔中，杠杆中部成型的连动板连接连动杆，杠杆后端置于凸轮轨迹滑槽中；马达驱动凸轮旋转时，凸轮通过凸轮轨迹滑槽驱使杠杆以轴孔为轴心往返转动，且杠杆在往返转动的同时通过连动杆驱使该输出轴往返转动。本发明采用马达配合凸轮和杠杆、连动杆驱动该输出轴往返转动，且凸轮采用凸轮轨迹滑槽驱使杠杆往返转动，其结构稳定，承载能力强，凸轮旋转一圈时，该杠杆至少进行两次往返转动，达到变速输出的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 杠杆 转动 往返 凸轮轨迹 输出轴 滑槽 变速 连动杆 马达 动力装置 凸轮杠杆 凸轮旋转 输出 轴孔 承载能力 杠杆中部 结构稳定 马达驱动 连动板 前端面 穿设 转轴 成型 驱动 配合 | ||
【主权项】：
1.变速输出的凸轮杠杆动力装置，其特征在于：其包括：外壳(1)；马达(2)，该马达(2)安装于外壳(1)内，该马达(2)具有转轴(21)；凸轮(3)，该凸轮(3)以拆装更换的方式安装于该转轴(21)上，且该凸轮(3)前端面开设有凸轮轨迹滑槽(31)；输出轴(4)，该输出轴(4)穿设于该外壳(1)前端，且该输出轴(4)后端固定有连动杆(5)；杠杆(6)，该杠杆(6)前端设于该外壳(1)的轴孔(101)中，该杠杆(6)中部成型有连动板(61)，该连动板(61)连接所述连动杆(5)，该杠杆(6)后端置于该凸轮(3)的凸轮轨迹滑槽(31)中；所述马达(2)驱动该凸轮(3)旋转时，该凸轮(3)通过凸轮轨迹滑槽(31)驱使该杠杆(6)以轴孔(101)为轴心往返转动，且该杠杆(6)在往返转动的同时通过连动杆(5)驱使该输出轴(4)往返转动。
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