[发明专利]岸边集装箱起重机抗震设计简化分析方法有效
| 申请号： | 201910778210.6 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110569572B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 赵章焰;魏兀 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06F119/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘琳 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种岸边集装箱起重机抗震设计简化分析方法，该方法针对岸边集装箱起重机抗震设计采用的传统静力法，会造成岸桥设计重量较大的高成本问题。岸边集装箱起重机抗震设计简化分析方法包括以下步骤：建立典型岸桥的有限元模型，确定岸桥所在场地的土地类型和设计地震分组；将反应谱法的轮压响应结果与传统的岸桥静力设计法的轮压响应结果对比，说明传统岸桥设计方法的局限性与不合理性；为能够有效指导实际岸桥设计工作，提出一种岸边集装箱起重机抗震设计简化分析方法。本发明能够准确计算岸桥地震响应参数，减小岸桥的设计重量，节约大量成本，并且该分析方法形式简单，也利于实际岸桥设计工程师的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 岸边 集装箱 起重机 抗震 设计 简化 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种岸边集装箱起重机抗震设计简化分析方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：/nS1建立典型岸桥的有限元模型，后续静力法和反应谱法下的地震响应计算方法均采用有限元分析法，并确定岸桥所在场地的土地类型和设计地震分组；/nS2分别计算反应谱法的轮压响应结果与静力设计法的轮压响应结果并进行比较，当反应谱法下的岸桥海侧轮压响应相比静力法较小，反应谱法下的岸桥陆侧轮压响应相比静力法较大时前往步骤S3，否则通过静力设计法计算岸桥地震响应；/nS3选取最危险的岸桥海侧立柱与门框联系横梁连接位置的位移响应作为参数指标，计算该位置的静力法的位移响应；/nS4分别计算所有场地土地类别和设计地震分组所对应的该位置设计反应谱法的位移响应值；/nS5将反应谱响应值与静力响应值相比，形成岸桥抗震设计的折减系数取值表格；/nS6计算折减峰值加速度，并以水平惯性力的形式施加到岸桥有限元模型中，计算相应的地震响应。/n
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