[发明专利]一种汽车变速器换挡拨叉及其加工方法在审
| 申请号： | 201910778228.6 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110566665A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 夏广明;胡悦;徐卉;刘子龙;陈学罡;邵亮;常连霞;张国政 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 11659 北京远智汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及汽车领域，公开了一种汽车变速器换挡拨叉及其加工方法，其中汽车变速器换挡拨叉包括包括拨叉基体、中间拨块和两个末端拨块；所述末端拨块设于所述拨叉基体的两端，所述中间拨块位于两个所述末端拨块之间；所述中间拨块和两个所述末端拨块通过镶铸到所述拨叉基体中形成为一体结构。本发明提供的汽车变速器换挡拨叉采用镶铸工艺将中间拨块和两个末端拨块镶铸于拨叉基体中，形成一体式换挡拨叉，中间拨块、末端拨块和拨叉基体之间的连接牢固，提高了拨叉的稳固性和耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 拨块 拨叉 换挡拨叉 汽车变速器 镶铸 连接牢固 汽车领域 一体结构 稳固性 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车变速器换挡拨叉，其特征在于，包括拨叉基体(1)、中间拨块(3)和两个末端拨块(2)；/n所述末端拨块(2)设于所述拨叉基体(1)的两端，所述中间拨块(3)位于两个所述末端拨块(2)之间；/n所述中间拨块(3)和两个所述末端拨块(2)通过镶铸到所述拨叉基体(1)中形成为一体结构。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司，未经中国第一汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910778228.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种减震变速转向机构
- 下一篇：电力设备气体泄漏的堵漏方法
