[发明专利]一种剩余里程预测方法及装置有效
申请号: | 201910779349.2 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN110562096B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 王尧峰;高雁飞 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12;B60R16/023;G01C22/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 柳欣 |
地址: | 110172 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请公开了一种剩余里程预测方法及装置,根据目标车辆在第一时间段内的历史工况数据,预测未来第二时间段内的预测工况数据,并根据该预测工况数据预测未来目标车辆的单位里程内能源消耗值,以便根据该单位里程内能源消耗值和历史工况数据中的能源状态数据,预测目标车辆的剩余里程。其中,由于预测工况数据能够准确地表示出目标车辆在未来第二时间段内工况情况,而且单位里程内能源消耗值能够准确地表示出目标车辆在未来第二时间段内的能源消耗情况,从而使得基于该单位里程能源消耗值预测的剩余里程更准确,从而避免了用户因无法根据预测的剩余里程确定实际的剩余里程而产生里程焦虑,提高了用户体验感。 | ||
搜索关键词: | 一种 剩余 里程 预测 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种剩余里程预测方法,其特征在于,包括:/n获取目标车辆在第一时间段内的历史工况数据;其中,所述历史工况数据包括车辆状态数据和能源状态数据;/n根据所述历史工况数据,预测未来第二时间段内的预测工况数据;/n根据所述预测工况数据,预测未来目标车辆的单位里程内能源消耗值,并根据所述单位里程内能源消耗值和所述能源状态数据,预测所述目标车辆的剩余里程。/n
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