[发明专利]一种电液耦合制动系统及车辆有效
申请号: | 201910779370.2 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN110562227B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 齐国巍;高艳;王洪雨;高奥;张博;张东波;许中芳;张家旭 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58;B60T17/22;B60T13/74 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及车辆制动系统技术领域,公开了电液耦合制动系统及车辆,电液耦合制动系统包括制动踏板、制动主缸、电液耦合制动模组和检测控制模组,电液耦合制动模组包括液压制动装置和电控制动装置。液压制动装置包括液压回路、制动轮缸、压盘和制动盘,制动盘被配置为设置在车轮上,通过踩踏制动踏板能够将制动主缸内的液压油通过液压回路注入制动轮缸以使压盘压紧在制动盘上,实现液压制动。电控制动装置包括相连接的制动驱动器和传动组件,传动组件与压盘相连接,制动驱动器能够通过传动组件驱动压盘压紧在制动盘上,实现电控制动。检测控制模组能够控制电控制动装置开始工作或停止工作,实现液压制动和电控制动互为备份,保证制动安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 耦合 制动 系统 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种电液耦合制动系统,包括相连接的制动踏板和制动主缸,其特征在于,所述电液耦合制动系统还包括:/n电液耦合制动模组,包括液压制动装置和电控制动装置,所述液压制动装置包括液压回路、制动轮缸(11)、压盘(12)和制动盘(13),所述制动盘(13)被配置为设置在车轮上,所述制动轮缸(11)通过所述液压回路与所述制动主缸相连接,所述制动主缸内的液压油能够通过所述液压回路进入所述制动轮缸(11)以使所述压盘(12)压紧在所述制动盘(13)上;所述电控制动装置包括相连接的制动驱动器(31)和传动组件,所述传动组件与所述压盘(12)相连接,所述制动驱动器(31)能够通过所述传动组件驱动所述压盘(12)压紧在所述制动盘(13)上;/n检测控制模组,与所述电液耦合制动模组通信连接,所述检测控制模组能够检测所述制动踏板的运动行程和/或所述液压回路的压力和/或所述制动盘(13)的轮速,并根据其检测到的行程信号和/或压力信号和/或轮速信号使所述电控制动装置开始工作或停止工作。/n
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