[发明专利]一种汽轮机插管密封方法在审
| 申请号： | 201910781668.7 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN110513153A | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 徐晓康;赵卫军;罗勇;李锐;孟伟龙;赵正华 | 申请（专利权）人： | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 古波;蒋仕平<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 618000 四川省德阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽轮机插管密封方法，在工作温度高于常温的工作环境下，使零件的线膨胀系数与密封结构的线膨胀系数不同，在常温时通过间隙配合装配密封结构，在工作温度下使零件或密封结构发生膨胀而形成过盈配合。本发明的有益效果是：本发明的密封间隙能够跟随温度变化，在常温环境下方便装配，有利于降低安装成本、简化安装步骤、提高安装效率，避免安装过程中密封结构受损而影响使用或增加成本，并且方便后续在常温环境下进行更换、拆卸密封结构等工作，在工作环境中利用热膨胀保证密封效果。 | ||
| 搜索关键词： | 密封结构 线膨胀系数 常温环境 热膨胀 汽轮机 安装过程 安装效率 方便装配 过盈配合 间隙配合 密封间隙 密封效果 装配密封 中密封 插管 拆卸 密封 膨胀 受损 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机插管密封方法，其特征在于：在工作温度高于常温的工作环境下，使零件的线膨胀系数与密封结构的线膨胀系数不同，在常温时通过间隙配合装配密封结构，在工作温度下使零件或密封结构发生膨胀而形成过盈配合。/n
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