[发明专利]基于视觉识别技术的地铁客流引导系统及方法有效
| 申请号： | 201910782012.7 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN110481606B | 公开（公告）日： | 2022-05-20 |
| 发明（设计）人： | 陈治平;王登辉;冯志勇;祁海;吴平生;吴能;黄小倩;殷建飞;袁浩 | 申请（专利权）人： | 上海电气自动化设计研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/10 | 分类号： | B61L27/10;G06V20/40;G06V40/10;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 上海九泽律师事务所 31337 | 代理人： | 周云 |
| 地址： | 200023 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明基于视觉识别技术的地铁客流引导系统及方法，具体指根据正态分布预测人流密度的地铁客流引导系统及方法，涉及地铁客流引导技术领域。本发明系统包括视频识别装置，服务器，列车信息处理器，实时引导限流显示屏及电源模块以电信号方式连接。本发明地铁客流引导方法，包括步骤：A实时采集入口总人数，站台的摄像机实时采集当前积压的总人数......及H将限流引导人数LP显示在限流实时引导显示屏。本发明的技术效果克服了人为引导随意性强，导致经常出现站台人员严重拥挤，大部分上不了车，或者列车有效载客过少，外面排队客流剧增现象，达到了在列车到达前合理引到适当客流人数进去站台，既提高了列车运行效率，还减少了不必要工作岗位人员。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 视觉 识别 技术 地铁 客流 引导 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于视觉识别技术的地铁客流引导系统，其特征在于，包括：视频识别装置(1)，服务器(2)，列车信息处理器(3)，实时限流引导显示屏(4)及电源模块以电信号方式连接；/n其中，所述视频设备装置(1)为包括若干的摄像机及经网络交换机连接的视频分析服务器；/n所述服务器(2)为一运行限流引导算法软件的计算机，包括计算总人流量与设定的阈值TH进行比较运算；/n所述列车信息处理器(3)为一用于获取即将到站列车编组、列车到站时间、列车最大运力人数TC信息；/n所述实时限流引导显示屏(4)包括实时显示限流引导人数，各出入口摄像机实时采集人数，出入口累计人数，以及站台摄像机实时人数，以及当前是否限流或者限流状态时建议放行人数。/n
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