[发明专利]一种带扭转减震功能的减震传动轴在审
申请号: | 201910792258.2 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110397702A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 杨鹏;司易才;王亮;郭选东 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
主分类号: | F16F15/10 | 分类号: | F16F15/10;B60B35/12 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 刘兴亮 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种带扭转减震功能的减震传动轴,属于传动系统技术领域。解决了现有技术中,传动系统中的动力总成冲击扭矩过大时,会造成驱动桥的齿轮破坏的问题。所述减震传动轴包括扭杆、左法兰盘、右法兰盘、内花键和外花键,所述扭杆在沿轴向设有贯穿的安装空腔,扭杆的左端和左法兰盘固定连接,扭杆的右端和右法兰盘固定连接,内花键和外花键均设置在所述安装空腔内且相互啮合,外花键的端部固定连接在左法兰盘上,内花键的端部固定在右法兰盘上,所述外花键和所述扭杆的安装空腔的侧壁之间留有间隙。 | ||
搜索关键词: | 扭杆 外花键 减震传动轴 安装空腔 左法兰盘 法兰盘 内花键 传动系统 减震功能 啮合 冲击扭矩 动力总成 扭转 驱动桥 齿轮 侧壁 轴向 左端 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种带扭转减震功能的减震传动轴,其特征在于,所述减震传动轴(2)包括扭杆(7)、左法兰盘(5)、右法兰盘(6)、内花键(8)和外花键(9),所述扭杆(7)在沿轴向设有贯穿的安装空腔,扭杆(7)的左端和左法兰盘(5)固定连接,扭杆(7)的右端和右法兰盘(6)固定连接,内花键(8)和外花键(9)均设置在所述安装空腔内且相互啮合,外花键(9)的端部固定连接在左法兰盘(5)上,内花键(8)的端部固定在右法兰盘(6)上,所述外花键(9)和所述扭杆(7)的安装空腔的侧壁之间留有间隙。
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