[发明专利]一种车窗智能留缝的控制方法及系统在审
申请号: | 201910796596.3 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110344708A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 姚迪;张鹏;陈东 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/70 | 分类号: | E05F15/70;E05F15/71;E05F15/77;E05F15/79;E05F17/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明提供一种车窗智能留缝的控制方法及系统,其通过车身控制系统判断车外环境条件,符合车窗留缝开启条件后推送用户,用户根据需求操作一键留缝,不再每个车窗单独操作,既能根据外界环境条件判断触发来源,还能在执行车窗驱动的时候同时四个车窗联动天窗一起留缝,调节到固定的理想位置。 | ||
搜索关键词: | 车窗 车身控制系统 外界环境条件 车外环境 单独操作 开启条件 理想位置 天窗 智能 固定的 触发 联动 推送 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种车窗智能留缝的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,获取车辆外部环境信号,包括环境温度信号、日照强度信号、雨量等级信号、环境光状态信号,将信号发送给输入处理单元,对信号进行转化后发送给主控制单元MCU;步骤2,主控制单元MCU通过逻辑判断是否满足车窗留缝开启条件,若是,则经过输出处理单元发送车窗天窗留缝推送的请求信号给车载信息娱乐终端;步骤3,车载信息娱乐终端询问用户是否需要车窗一键留缝,获取用户选择信号,若获得用户选择的执行动作信号,则反馈发送给主控制单元MCU;若获得用户选择的不再询问信号,则退出;若用户长时间没反馈,则在超过设定时间后退出;步骤4,主控制单元MCU若收到车载信息娱乐终端发送的智能留缝开启反馈信号,则控制各车窗开启到设定开度。
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