[发明专利]一种用于工厂环境下的AGV避碰方法有效
申请号: | 201910798023.4 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110412990B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 史彦军;李涛;沈卫明;李小平 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;侯明远 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: |
本发明属于无人车调度领域,具体涉及一种用于工厂环境下的AGV避碰方法。本发明将路线图分成多个区域的集合S={S |
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搜索关键词: | 一种 用于 工厂 环境 agv 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于工厂环境下的AGV避碰方法,其特征在于,步骤如下:第一步:定义目标函数将第i台AGV在分区内经过的路径定义为:
令
和
分别表示路段
的长度和第i台AGV沿着路段
行驶的速度;由于AGV速度在某一路段内是连续的,第i台AGV经过路径πi的完成时间如下:
AGV时间为:
令
表示N台AGV经过的所有路段的数量的总和;
以及
两个向量的定义分别为:
和
并且令vi∈R和di∈R分别表示v和d中的第i个分量,其中
向量
并且令φi∈R表示φ的第i个分量,其中
线性目标函数:
第二步:确定约束1.每台AGV速度的约束:φmin<φi<φmax (5)式中,φmin=1/Vmax和φmin=1/Vmin,Vmin和Vmax分别表示车辆行驶下限和上限;2.两台AGV之间安全距离的约束:
其中,ω表示在路径
中,两台AGV在不改变速度的情况下发生碰撞的路段的开端和终点的时刻;第三步:对上述模型进行求解在算法的每次计算中,第i台AGV能位于其路径上的任何位置,而不需要初始位置;1.单个分区下的管理控制算法在一个分区负责管理的算法中,定义Qnew(sσ)为当前时刻在分区sσ中的AGV的清单,而Qold(sσ)为迭代前一时刻在分区sσ中的AGV的清单;同时,定义向量init(sσ)表示每台AGV在路段πi上的起始位置,即算法的当前迭代时刻下的位置,求解步骤如下:(1)判断Qnew(sσ)是否与Qold(sσ)为相同清单,如不同,则将Qnew(sσ)的清单传递给Qold(sσ);(2)取得分区sσ下所有AGV的所在的路段πi,并传递给init(sσ);(3)求解符合目标函数即公式(4),且符合约束即公式(5)和公式(6)的解φ;(4)分区sσ下所有AGV的速度即为
每台AGV记录其速度向量![]()
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