[发明专利]一种汽车轮毂涂膜在审
| 申请号： | 201910798332.1 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110588240A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 汪年华;罗乐平;程殿辉;王永垒;江蓉 | 申请（专利权）人： | 黄山五环科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/00 | 分类号： | B60B7/00;C09D163/00;C09D5/08;C09D5/03 |
| 代理公司： | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 谢肖雄 |
| 地址： | 245900 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车轮毂涂膜，包括轮毂本体，所述轮毂本体表面从内到外依次设置有底漆层、中间涂层和面漆层，所述底漆层、中间涂层和面漆层均采用粉末涂料喷涂成型设置，所述该粉末的粒径直径为30‑45微米，这样可以平衡流平和上粉率，具有优异的漆膜光泽和饱满度等表面性能，所述面漆层的粉末颗粒直径依次大于中间涂层和底漆层的粉末颗粒直径，所述中间涂层的厚度依次大于底漆层和面漆层的厚度。本发明通过采用粉末涂料的方式，使汽车轮毂涂装取消底色漆，成为新的发展方向，从而根据粉末涂料零VOC特性使整个涂装过程中的VOC排放下降约20％，涂装工序减少、效率上升、良品率上升、成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 中间涂层 底漆层 粉末涂料 漆层 涂装 和面 粉末颗粒 轮毂本体 汽车轮毂 表面性能 工序减少 喷涂成型 漆膜光泽 依次设置 饱满度 底色漆 良品率 面漆层 平衡流 粒径 上粉 涂膜 排放 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮毂涂膜，包括轮毂本体，其特征在于：所述轮毂本体表面从内到外依次设置有底漆层、中间涂层和面漆层，所述底漆层、中间涂层和面漆层均采用粉末涂料喷涂成型设置，所述该粉末的粒径直径为30-45微米，所述面漆层的粉末颗粒直径依次大于中间涂层和底漆层的粉末颗粒直径，所述中间涂层的厚度依次大于底漆层和面漆层的厚度，所述该粉末涂料采用防腐蚀性环氧树脂为主要成份构成，所述该粉末形状为球状设置，所述该防腐蚀性环氧树脂采用双酚A、液碱、过量的环氧氯丙烷和助剂材料制备而成，所述液碱为氢氧化钠水溶液、氯化钠水溶液和水混合而成的混合液，所述助剂为防腐蚀剂、成膜剂、增稠剂和分散剂。/n
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