[发明专利]大吨位隧道锚散索鞍吊装装置及方法有效
| 申请号： | 201910801785.5 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110467113B | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 黄兴胜;郭勇;于翠;唐小灵;蔡东旭;曾强;肖伦山;熊雪飞;张丹 | 申请（专利权）人： | 四川路桥桥梁工程有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C17/06 | 分类号： | B66C17/06;B66C5/02;B66C13/08;B66C13/20;B66C11/14;B66C7/16;E01D21/00 |
| 代理公司： | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 610017 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种大吨位隧道锚散索鞍吊装装置，包括门架、行走天车和液压提升系统，所述门架设置在隧道锚内散索鞍底座两侧，所述门架顶面呈水平，所述行走天车设置在门架顶面，所述行走天车可沿门架长度方向移动，所述液压提升系统设置在行走天车上，所述液压提升系统可沿行走天车长度方向移动，所述液压提升系统用于提升散索鞍并调整其角度。使用该装置能更加方便、省时省力的对散索鞍吊装安装。 | ||
| 搜索关键词： | 吨位 隧道 锚散索鞍 吊装 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种大吨位隧道锚散索鞍吊装装置，其特征在于：包括门架（1）、行走天车（2）和液压提升系统（3），所述门架（1）设置在隧道锚内散索鞍底座（5）两侧，所述门架（1）顶面呈水平，所述行走天车（2）设置在门架（1）顶面，所述行走天车（2）可沿门架（1）长度方向移动，所述液压提升系统（3）设置在行走天车（2）上，所述液压提升系统（3）可沿行走天车（2）长度方向移动，所述液压提升系统（3）用于提升散索鞍（4）并调整其角度。/n
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁，主梁端部直接支承在走轮或辊子上，走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的，如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的，如铸造车间、锻造车间用的；与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件，如钢锭，该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出，如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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