[发明专利]一种电动尾门控制电路在审
| 申请号： | 201910802536.8 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110499996A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 周玉成;沈强;汪义文;饶世强;吕江涛 | 申请（专利权）人： | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05F15/60 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱圣荣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明揭示了一种电动尾门控制电路，主芯片输出驱动电机工作的控制信号，装置设有驱动芯片，所述驱动芯片的输入端连接主芯片的控制信号输出端，所述驱动芯片的两个输出端分别连接两个独立继电器单元的控制端，两个所述继电器单元的输出端输出不同方向的直流电，输出给电机供电，所述半桥芯片的输出端向继电器供电端输出不同占空比的PWM电机供电电压。本发明采用达林顿晶体管和半桥芯片和继电器联合驱动尾门撑杆电机调速运行，电路结构简单，便于普及推广，可以使尾门整体运行产生的噪音，运行不流畅，并对机构的损伤降到最低，保证了运行使用的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动芯片 输出端 继电器 半桥芯片 主芯片 输出 尾门 电机 控制信号输出端 达林顿晶体管 电机供电电压 直流电 独立继电器 继电器单元 输入端连接 电动尾门 电机调速 电路结构 控制电路 控制信号 联合驱动 输出驱动 供电端 控制端 占空比 撑杆 噪音 损伤 供电 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动尾门控制电路，电路设有主芯片，所述主芯片输出驱动电机工作的控制信号，其特征在于：装置设有驱动芯片，所述驱动芯片的输入端连接主芯片的控制信号输出端，所述驱动芯片的两个输出端分别连接两个独立继电器单元的控制端，两个所述继电器单元的输出端输出不同方向的直流电接入电机，两个所述继电器单元的电源输入端，接入半桥芯片的输出端，所述半桥芯片的输出端向继电器输出不同占空比的供电电压，所述继电器控制输出经过所述半桥芯片调制后的供电电压作为电机工作电压。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司，未经芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910802536.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种推拉式窗户的远程控制开与关的智能控制系统
- 下一篇：珠宝保险柜
