[发明专利]一种用于柴油发电机组的油箱在审
申请号: | 201910805085.3 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110425017A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 倪海军;倪圣龙 | 申请(专利权)人: | 盐城市双利电机有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F01M11/04;F01M5/00;F01M11/02;F01M11/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224015 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于柴油发电机组的油箱,包括箱体,所述箱体顶部密封连接有箱盖,所述箱盖上贯穿设有吸油管和回油管,所述吸油管连接有吸油过滤器,所述箱体底部焊接有底板,所述吸油管连接有滑动装置,所述箱体连接有散热装置。本发明中,由于滑板密度小,始终漂浮在油表面,连接套将固定吸油管和回油管在距离油面一定位置,并且随油面变化而变化可以避免吸空和回油飞溅产生气泡,并减小油泵工作负压,同时设置液流通道,箱体内壁过热时滑块上的液孔逐渐靠近液流通道,水可以进入液流通道内部,使得油箱内壁温度降低,而当油箱温度降低后,在弹簧的恢复力作用下,滑块重新密封液流通道,使得水通过出油孔流出,实现散热功能。 | ||
搜索关键词: | 液流通道 吸油管 油箱 柴油发电机组 温度降低 回油管 滑块 箱盖 底板 油泵 吸油过滤器 滑动装置 密封连接 散热功能 散热装置 箱体顶部 箱体连接 箱体内壁 油面变化 油箱内壁 重新密封 出油孔 工作负 恢复力 连接套 油表面 滑板 飞溅 弹簧 过热 回油 减小 吸空 液孔 油面 焊接 流出 漂浮 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种用于柴油发电机组的油箱,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)顶部密封连接有箱盖(2),所述箱盖(2)上贯穿设有吸油管(4)和回油管(3),所述吸油管(4)和回油管(3)均与箱盖(2)的内壁密封滑动连接,所述吸油管(4)底部连接有吸油过滤器(7),所述箱体(1)底部焊接有倾斜设置的底板(6),所述吸油管(4)和回油管(3)共同连接有使两者同时滑动的滑动装置,所述箱体(1)的侧壁连接有防止箱体(1)内壁过热的散热装置,所述滑动装置包括滑板(8),所述滑板(8)密封滑动连接在箱体(1)的侧壁上,所述滑板(8)靠近吸油管(4)和回油管(3)的部分均胶合有连接套(9),两个所述连接套(9)的底部分别与吸油管(4)和回油管(3)的底部焊接,所述滑板(8)上开设有多个圆孔(12),所述散热装置包括设置在箱体(1)侧壁的一段凹槽(13),所述凹槽(13)内滑动连接有滑块(14),所述滑块(13)远离箱体(1)中心的一侧胶合有弹簧(15),所述弹簧(15)固定端焊接在凹槽(13)底部,所述滑块(14)中贯穿开设有液流孔(16),所述凹槽(13)间隙配合液流孔(16)设置有进水管(17),所述箱体(1)的内壁开设有环形的液流通道(18)。
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