[发明专利]一种重型车轮座圈加工工艺有效
申请号: | 201910808107.1 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110509010B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 马会民;陈汉杰;彭斌强;张小龙 | 申请(专利权)人: | 宏源精工车轮股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B60B21/10 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 455000 河南省安阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供一种重型车轮座圈加工工艺,属于工程机械车轮技术领域;所述重型车轮座圈加工工艺包括如下工序:工序一,采用厚钢板,经切割下料、卷圆、焊接、去除焊缝余高、校圆和车加工工序获得筒体和座圈端;工序二,对所述筒体和座圈端采用搭接结构进行组拼、环焊获得座圈坯件;工序三,对所述座圈坯件进行车加工、铣撬口获得座圈。所述重型车轮座圈加工工艺车加工余量减少,提高了材料利用率,同时提高了加工效率,降低了生产成本;筒体和座圈端可插入式搭接,焊接不会出现漏焊现象,焊接质量得到保证,降低损坏的几率,且组焊后同轴度好,不会错位,产品精度高;采用铣撬口的方法加工,避免了压制撬口导致座圈变形,直径尺寸不一致的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 车轮 座圈 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种重型车轮座圈加工工艺,其特征在于,所述重型车轮座圈加工工艺包括如下工序:/n工序一:采用厚钢板,经切割下料、卷圆、焊接、去除焊缝余高、校圆和车加工工序获得筒体和座圈端;/n工序二:对所述筒体和座圈端采用搭接结构进行组拼、环焊获得座圈坯件;/n工序三:对所述座圈坯件进行车加工、铣撬口获得座圈。/n
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