[发明专利]地铁风机控制柜及控制系统有效
申请号: | 201910808972.6 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110529418B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王德秋;邵建强;吕国梅 | 申请(专利权)人: | 浙江万可电气设备有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;H02P27/04;H02P3/24;H05K7/20 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黄兴 |
地址: | 312300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种地铁风机控制柜及控制系统,属于大型控制柜的技术领域,其包括风机电机和柜体,柜体内设置有控制电路,控制电路包括与电网相连并用于供电的电源模块、用于检测电源和风机电机的监测模块、用于输入控制指令的操控模块、用于启动风机电机的启动模块和用于控制风机电机停转的制动模块,本发明具有能够在不损伤风机和电网的前提下快速地使风机停转的效果。 | ||
搜索关键词: | 地铁 风机 控制 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种地铁风机控制柜及控制系统,包括风机电机(1)和柜体(2),其特征在于:柜体(2)内设置有控制电路(21),控制电路(21)包括电源模块(216)、监测模块、操控模块(211)、启动模块(213)和制动模块(214);/n所述电源模块(216)外接电网,电源模块(216)包括与电网串联的电压电流测量器(2161)、并联于电网侧的滤波电容器(2162)、串联于整流器(2167)一侧的电源侧电抗(2163)、串联于电源侧电抗(2163)一侧的整流侧电抗(2166)、并联于电源侧电抗(2163)和整流侧电抗(2166)之间的七次滤波器(2164)、并联于电源侧电抗(2163)和整流侧电抗(2166)之间的五次滤波器(2165)、串联于整流侧电抗(2166)一侧的整流器(2167)和电连接于整流器(2167)上的并且相互并联的直流滤波电容(2169)和直流滤波电阻(2168);/n所述监测模块连接电源模块(216)并实时检测电源模块(216)的电压和电流,监测模块实时监测风机电机(1)的频率,并将频率值、电压值和电流值输出;/n所述操控模块(211)包括固定连接于柜体(2)外的控制模组,控制模组接收外界输入的指令并根据接收的指令发出启动命令或停止命令;/n所述启动模块(213)接收操控模块(211)输出的启动命令,当启动模块(213)接收到启动命令时,控制风机电机(1)启动;/n所述制动模块(214)包括安装于柜体(2)内部的制动电阻(2141)和变频器(2142),制动模块(214)接收监测模块输出的频率值、电压值和电流值,制动模块(214)接收操控模块(211)输出的停止命令,当制动模块(214)接收到停止命令后,制动模块(214)配合变频器(2142)和制动电阻(2141)向风机电机(1)注入大电流的直流制动电流,同时制动模块(214)根据接收到的频率值和电压值控制电源模块(216)输出的电压改变,使电压值与频率值保持正比,当监测模块输出的频率值低于设定值时,制动模块(214)停止向风机电机(1)注入直流制动电流。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万可电气设备有限公司,未经浙江万可电气设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910808972.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。