[发明专利]一种受电弓控制电路及列车有效

专利信息
申请号: 201910809033.3 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN110509774B 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 梁建英;许万涛;谢立军;迟鹏飞;王天宇;刘江涛 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B60L5/28 分类号: B60L5/28
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 朱静
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请实施例公开了一种受电弓控制电路,该电路包括升弓高度检测压力开关、降弓继电器、升弓继电器和升弓电磁阀,升弓高度检测压力开关与降弓继电器连接,降弓继电器与升弓继电器连接,升弓继电器与升弓电磁阀连接。高度探测阀检测到受电弓的升弓高度超过限位高度时相应地动作,进而触发升弓高度检测压力开关的常开辅助触点闭合,降弓继电器的常闭触点在升弓高度检测压力开关的常开辅助触点闭合的情况下相应地断开,升弓继电器的常开触点在降弓继电器的常闭触点断开的情况下断开。如此,在检测到受电弓的升弓高度超过限位高度的情况下,上述受电弓控制电路可以阻止受电弓继续升弓,控制受电弓自动降弓,实现对于受电弓升弓高度的自动限制。
搜索关键词: 一种 受电弓 控制电路 列车
【主权项】:
1.一种受电弓控制电路,其特征在于,所述电路包括:升弓高度检测压力开关、降弓继电器、升弓继电器和升弓电磁阀;/n所述升弓高度检测压力开关与所述降弓继电器连接;所述升弓高度检测压力开关的常开辅助触点用于响应高度探测阀的动作触发闭合;所述高度探测阀用于在检测到受电弓的升弓高度超过限位高度的情况下动作;/n所述降弓继电器与所述升弓继电器连接;所述降弓继电器的常闭触点用于在所述升弓高度检测压力开关的常开辅助触点闭合的情况下断开;/n所述升弓继电器与所述升弓电磁阀连接;所述升弓继电器的常开触点用于在所述降弓继电器的常闭触点断开的情况下断开。/n
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