[发明专利]一种飞机机体及其电磁屏蔽效能评估方法在审
| 申请号： | 201910809451.2 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN110502864A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 甄国帅;臧家左;吕朝晖;祈雪峰;毛宇;张文杰;王焱;张涛 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高原<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种飞机机体电磁屏蔽效能评估方法，评估方法包括：根据缝隙结构特征及电磁屏蔽效能构建分别建立缝隙结构的真实缝隙结构模型及精简缝隙结构模型；仿真两模型，且变化精简缝隙结构模型中的至少一个结构参数，使两模型的仿真结果一致，以此获取精简缝隙结构模型的结构参数；构建飞机机体模型，并使飞机机体模型中的缝隙结构参数与精简缝隙结构模型的结构参数一致；在飞机机体模型内外设置电场监测器和电磁辐射源，并仿真获得具有飞机机体的第一电磁数值和除飞机机体的第二电磁数值，由此可获得飞机机体的电磁屏蔽效能。 | ||
| 搜索关键词： | 缝隙结构 飞机机体 电磁屏蔽效能 结构参数 构建 监测器 电磁辐射源 电场 仿真结果 评估 申请 | ||
【主权项】：
1.一种飞机机体电磁屏蔽效能评估方法，其特征在于，所述评估方法包括/n根据缝隙结构特征及电磁屏蔽效能构建所述缝隙结构的真实缝隙结构模型及所述真实缝隙结构模型所对应的精简缝隙结构模型；/n仿真所述真实缝隙结构模型和所述精简缝隙结构模型，且变化所述精简缝隙结构模型中的至少一个结构参数，使得所述精简缝隙结构模型与所述真实缝隙结构模型的仿真结果一致，并获取所述精简缝隙结构模型的结构参数；/n构建具有所述缝隙结构的飞机机体模型，并使所述飞机机体模型中的缝隙结构参数与所述精简缝隙结构模型的结构参数一致；/n在所述飞机机体模型内外分别设置电场监测器和电磁辐射源，所述电磁辐射源释放预定频率的电磁波，并仿真所述飞机机体结构模型以通过所述电场监测器获得第一电磁数值，以及仅去除所述飞机机体结构模型和精简缝隙结构模型以获得第二电磁数值，所述第一电磁数值与第二电磁数值的差值即为所述飞机机体的电磁屏蔽效能。/n
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