[发明专利]一种利用自然因素作为动力的新能源汽车在审
| 申请号： | 201910809781.1 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN110450644A | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 唐润辉 | 申请（专利权）人： | 杭州欣奇前科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;F03D9/32;H02S20/30 |
| 代理公司： | 11642 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 | 代理人： | 何平<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 311400浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种利用自然因素作为动力的新能源汽车，包括包括壳体，所述壳体的内部固定连接有通气管道，通气管道的两侧固定连接有弹簧，弹簧远离通气管道的一端活动连接有挤压管道，挤压管道远离弹簧的一端活动连接有调节机构，壳体的下部活动连接有转轴，所述调节机构包括滑槽。当气流从通气管道流入壳体内部时，会压缩弹簧挤压挤压管道，因为挤压管道为对称放置，当一侧受到挤压时，重力发生改变，导致壳体向一侧进行倾斜，虽然风向与光照角度关系不大，但可通过调节挤压管道上通孔的开放程度，控制气流挤压弹簧的方向，从而达到了调节风向的同时改变太阳能电池板的角度的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 挤压 通气管道 壳体 活动连接有 弹簧 新能源汽车 太阳能电池板 对称放置 挤压弹簧 角度关系 壳体内部 内部固定 压缩弹簧 自然因素 上通孔 风向 滑槽 转轴 光照 开放 | ||
【主权项】：
1.一种利用自然因素作为动力的新能源汽车，包括包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定连接有通气管道(2)，通气管道(2)的两侧固定连接有弹簧(3)，弹簧(3)远离通气管道(2)的一端活动连接有挤压管道(4)，挤压管道(4)远离弹簧(3)的一端活动连接有调节机构(5)，壳体(1)的下部活动连接有转轴(6)。/n所述调节机构(5)包括滑槽(7)，滑槽(7)的表面滑动连接有滑块(8)，滑块(8)的表面铰接有滑杆(9)，滑杆(9)远离滑块(8)的一侧铰接有移动板(10)，移动板(10)的上部活动连接有箱体(11)，箱体(11)的内部通过齿轮(12)啮合有丝杆(13)，丝杆(13)的底部与滑块(8)固定连接。/n
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