[发明专利]一种承载式车辆分段式连接结构有效
| 申请号： | 201910810626.1 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN110510006B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 祁磊;刘常青;刘保国;胡艳连;王占魁;曲学春 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02;B62D27/06;B62D23/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 姚咏华 |
| 地址： | 710200 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种承载式车辆分段式连接结构，其包括动力舱纵梁和乘员舱纵梁；通过连接销轴将两者连接为一体，形成一个完整的承载式防护型车身，满足正常行驶要求；当车辆遭受地雷攻击时，动力舱纵梁和乘员舱纵梁的连接部位因承受巨大的爆炸冲击力而变形或者断裂，最大限度的吸收了爆炸能量，减少爆炸对乘员舱的损害，从而保护乘员的生命财产安全；且通过更换新的动力舱，可快速恢复车辆，达到提高车辆维修性、降低成本的效果；和传统的将动力舱和乘员舱设计为一体的承载式车身相比，大大提高了乘员的安全性和车辆的维修性，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承载 车辆 段式 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种承载式车辆分段式连接结构，其特征在于，包括动力舱、乘员舱、动力舱纵梁(1)和乘员舱纵梁(3)，动力舱纵梁(1)设置于动力舱架底部；乘员舱纵梁(3)设置于乘员舱底部，动力舱与乘员舱通过动力舱纵梁(1)和乘员舱纵梁(3)连接；动力舱纵梁(1)和乘员舱纵梁(3)通过螺栓固定连接。/n
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