[发明专利]一种基于外测加速度的箭上动力情况判决方法在审
| 申请号： | 201910813071.6 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN110674567A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 杨玖文;谢超;陈军;许建坡;张鹏;张侃;任彦程 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军63729部队 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030000 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于外测加速度的箭上动力情况判决方法，该判决方法包括以下步骤：(1)、对火箭发射过程中的各个相关参数进行初始赋值；(2)、根据外测加速度同动力参数的关联模型计算事前动力判决安全区域；(3)、根据步骤(2)计算得到的事前动力安全区域，实时比较外测加速度测量结果同所述事前动力安全区域的位置关系，当外测加速度超出所述事前动力安全区域时判决“动力异常”，否则判决为“动力正常”。本发明提供的基于外测加速度的箭上动力情况判决方法建立动力参数同外测加速度的融合关联模型，并通过此模型计算相应的事前判决安全区域，实时通过此安全区域判决动力情况，满足无遥测参数时地面安控系统动力情况的判决需求。 | ||
| 搜索关键词： | 判决 安全区域 动力安全 动力参数 关联模型 加速度测量结果 火箭发射过程 安控系统 模型计算 实时比较 相关参数 遥测参数 融合 | ||
【主权项】：
1.一种基于外测加速度的箭上动力情况判决方法，其特征在于，包括如下步骤：/n(1)、对火箭发射过程中的理论俯仰角φ、理论偏航角ψ、理论弹道倾角θ、理论弹道偏角σ、理论攻角α、理论侧滑角β、气动特性系数C
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