[发明专利]一种真空系统报警方法

摘要

本发明公开了一种真空系统报警方法，真空系统是否报警取决于以下条件：车速满足V＜Akm/h或环境压力满足P＜BkPa时，真空泵持续工作时间≥Cs，真空系统报警；车速满足V≥Akm/h且环境压力满足P≥BkPa时，真空泵持续工作时间≥Ds，真空系统报警；真空系统报警后报警持续，依据真空泵下一次工作情况作为继续或解除此次报警的条件，即：真空泵下一次工作满足报警条件则继续报警；下一次工作不满足报警条件则解除报警。采用上述技术方案，在真空系统异常的情况下通过仪表实现报警，提醒驾驶员真空系统出现异常，采取降低车速、加大车距、制动时主动增大踏板力的措施，保证制动距离，提高行驶的安全性。

主权项

1.一种真空系统报警方法，应用于车辆制动系统，该报警方法定义以下参数：/nV——车速；/nA——车速设定值；/nP——环境压力；/nB——环境压力设定值；/nC、D、E、K——不同状态下的真空泵持续工作时间设定值；/nF——真空泵需停止时间；/nG——真空泵持续工作时间；/nH——主缸压力设定值；/nI——主缸压力梯度设定值；/nJ——真空泵的工作时间设定值；/nL——当传感器故障且在真空泵进入降级模式时，限制车速；/n其特征在于：/n所述的真空系统是否报警取决于以下条件：/na、车速满足V＜Akm/h或环境压力满足P＜BkPa时，真空泵持续工作时间≥Cs，真空系统报警；车速满足V≥Akm/h且环境压力满足P≥BkPa时，真空泵持续工作时间≥Ds，真空系统报警；/n真空系统报警后报警持续，依据真空泵下一次工作情况作为继续或解除此次报警的条件，即：真空泵下一次工作满足报警条件则继续报警；下一次工作不满足报警条件则解除报警；/nb、真空泵持续工作时间≥Es，真空泵需停止Fs后重新工作；而真空泵停止Fs后重新工作不重新计算报警所需时间；/nc、整车上电，其包括启动上电自检；若未踩刹车，真空泵持续工作时间Gs后真空管路压力未达到真空泵关闭阈值，真空系统报警；/nd、检测到传感器故障后，真空泵报警，真空泵工作进入降级模式；所述的传感器故障包括无真空压力值信号或无环境压力值信号输入；/ne、真空泵工作进入降级模式条件不满足时，真空泵工作回到正常模式。/n