[发明专利]一种射吸与康达效应原理并用的轨道制动散热装置有效
| 申请号： | 201910817917.3 | 申请日： | 2019-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN110466483B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 关贺芳 | 申请（专利权）人： | 亚太空列（河南）轨道交通有限公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00;B61K7/20 |
| 代理公司： | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人： | 吴媛媛 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市二七*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种射吸与康达效应原理并用的轨道制动散热装置，包括地面，所述地面凹槽处的内部固定安装有转轴，转轴的外表面固定安装有扇叶，所述地面的中部固定安装有固定板，固定板的两端固定安装有弧板，所述地面的上表面且位于固定板的两边固定安装有固定块，固定块相对的一侧固定安装有液压杆。通过进风筒与射吸筒的配合使用，可以有效在制动爪帮助车轮停止减速的时候，进风筒会带动射吸筒将空气都吹往车轮与制动爪摩擦处进行降温，保证了制动爪与车轮之间摩擦时，温度不会过高，减小了制动爪与车轮之间因温度升高而产生形变的可能性，同时，也减小了因维修所产生的费用，不需要频繁维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 效应 原理 并用 轨道 制动 散热 装置 | ||
【主权项】：
1.一种射吸与康达效应原理并用的轨道制动散热装置，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)凹槽处的内部固定安装有转轴(2)，转轴(2)的外表面固定安装有扇叶(3)，所述地面(1)的中部固定安装有固定板(4)，固定板(4)的两端固定安装有弧板(5)，所述地面(1)的上表面且位于固定板(4)的两边固定安装有固定块(6)，固定块(6)相对的一侧固定安装有液压杆(7)，液压杆(7)远离固定块(6)的一端固定安装有制动爪(8)，制动爪(8)的爪端处搭接有车轮(9)；/n所述车轮(9)的转动中心处活动安装有固定杆(10)，固定杆(10)的上端固定安装有车体(11)，车体(11)下表面的两端固定安装有两个相对称的固定柱(12)，固定柱(12)的下端固定安装有进风筒(13)，进风筒(13)的正面固定安装有射吸筒(14)。/n
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