[发明专利]一种新能源汽车充电桩防护壳有效
| 申请号： | 201910819522.7 | 申请日： | 2019-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN110562080B | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 林飘飘 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31 |
| 代理公司： | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人： | 王卫兵 |
| 地址： | 318000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车充电桩防护壳，包括壳体，所述壳体上连接有支撑块，且支撑块之间轴承连接有轴杆，所述轴杆贯穿支撑管和连接块，且支撑管设置于连接块之间，所述支撑管连接于壳体上，且支撑管的内侧通过扭簧与轴杆相连接，并且扭簧嵌套于轴杆的外侧，所述连接块连接于盖体上。该新能源汽车充电桩防护壳能便于快速的拆装，从而能便于提高工作人员安装该新能源汽车充电桩防护壳的效率，有利于该新能源汽车充电桩防护壳的普及，且该新能源汽车充电桩防护壳能便于遮挡阳光，有利于使用者在强烈阳光下看清新能源充电桩显示屏上的内容，并且能便于使用者使用新能源充电桩上的急停功能，有利于保证新能源充电桩使用的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 充电 防护 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车充电桩防护壳，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)上连接有支撑块(2)，且支撑块(2)之间轴承连接有轴杆(3)，所述轴杆(3)贯穿支撑管(4)和连接块(22)，且支撑管(4)设置于连接块(22)之间，所述支撑管(4)连接于壳体(1)上，且支撑管(4)的内侧通过扭簧(21)与轴杆(3)相连接，并且扭簧(21)嵌套于轴杆(3)的外侧，所述连接块(22)连接于盖体(5)上，且盖体(5)通过遮阳片(15)与收束槽(12)相连接，所述收束槽(12)预留于通槽(11)上，且通槽(11)设置于壳体(1)的前表面，并且通槽(11)的最内侧安装有密封橡胶条(13)，所述壳体(1)的侧边预留有通孔(18)，且通孔(18)的上下两端均通过第二复位转轴(19)连接有挡板(20)，所述通孔(18)处的壳体(1)上设置有挡雨檐(6)，且挡雨檐(6)设置于通孔(18)的上方，所述壳体(1)的后侧面预留有散热口(17)，且壳体(1)的左右两侧均连接有支撑罩(7)，所述支撑罩(7)上贯穿有齿杆(8)，且齿杆(8)啮合连接于传动齿轮(25)上，所述传动齿轮(25)键连接于螺纹杆(24)，且螺纹杆(24)轴承连接于支撑罩(7)的内侧，所述螺纹杆(24)贯穿贯穿孔(23)伸入固定管(16)内，且贯穿孔(23)预留于壳体(1)的左右两侧，所述壳体(1)同侧的齿杆(8)之间通过连接杆(10)相连接，且齿杆(8)的下端均连接于下连接框(9)上。/n
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