[发明专利]新能源汽车充电桩有效
申请号: | 201910821188.9 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN110466378B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 金瓯;段武伟 | 申请(专利权)人: | 华育昌(肇庆)智能科技研究有限公司;利事丰(肇庆)自动化技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 徐文军 |
地址: | 526000 广东省肇庆市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车充电桩包括壳体、控制器、充电模块及充电枪,还包括散热装置,散热装置包括散热外壳、进风管及出风管,散热外壳内通过隔板分隔成进风腔和出风腔,散热外壳顶部开设有通孔,通孔与进风腔和出风腔连通,壳体表面开设有进风口和出风口,进风腔与进风口通过进气管连通,进风腔内设有抽风机,出风腔通过出风管与出风口连通,出风腔内设有排风机,进风管和出风管一端均设有凹槽,凹槽内设有水浸传感器,壳体内设有封闭装置,封闭装置包括挡板和推杆电机,挡板设置于进风口和出风口一侧,挡板与推杆电机固定连接。本发明提供了一种新能源汽车充电桩,防止壳体内部进入水,且能够对壳体内部进行散热,避免内部元器件损坏。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 充电 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车充电桩,包括壳体、控制器、充电模块及充电枪,所述充电模块和控制器均设置于壳体内部,所述充电枪通过电缆与充电模块连接,其特征在于,还包括散热装置,所述散热装置包括散热外壳、进风管及出风管,所述散热外壳设置于壳体外部,所述散热外壳内部通过隔板分隔成进风腔和出风腔,所述散热外壳顶部开设有若干个通孔,所述通孔分别与进风腔和出风腔连通,所述壳体表面开设有进风口和出风口,所述进风腔与进风口通过进气管连通,所述进风腔内设有抽风机,所述出风腔通过出风管与出风口连通,所述出风腔内设有排风机,所述进风管和出风管靠近散热外壳一端均设有凹槽结构,所述凹槽内设有水浸传感器,所述壳体内部设有两个封闭装置,所述封闭装置包括挡板和推杆电机,所述挡板设置于进风口和出风口一侧,所述挡板与推杆电机固定连接,所述挡板通过推杆电机可朝进风口和出风口运动,从而所述挡板可将进风口和出风口进行封闭,所述抽风机、排风机、水浸传感器及推杆电机均与控制器电连接。/n
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