[发明专利]一种干式差速器的电驱动总成和新能源汽车在审
| 申请号： | 201910827663.3 | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110594394A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李建文;余平;刘国山 | 申请（专利权）人： | 精进电动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029;F16H48/38 |
| 代理公司： | 11323 北京市隆安律师事务所 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 100016 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种干式差速器的电驱动总成和新能源汽车。所述干式差速器的电驱动总成包括减速器和差速器；所述减速器包括减速器箱体和减速器端盖；所述差速器可旋转地设置于减速器箱体内，包括差速器盖和差速器箱体，所述差速器盖和差速器箱体固定连接，所述差速器盖和差速器箱体的相背离的端部上设置有轴承安装座，形成的壳体内部设置有一对半轴齿轮、一对行星齿轮、行星齿轮轴，所述行星齿轮轴的两端固定在差速器箱体上，所述行星齿轮套装在所述行星齿轮轴的两端，所述半轴齿轮和行星齿轮相啮合，所述半轴齿轮内孔中装配有半轴齿轮油封。所述电驱动总成中的半轴齿轮油封属于静密封，结构简单，密封可靠性高；且差速器油封与半轴齿轮外圆相密封，相比传统结构依靠传动轴外圆密封，减小了偏心量与轴向窜动，降低了油封的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器箱体 半轴齿轮 差速器 减速器 电驱动总成 行星齿轮轴 差速器盖 行星齿轮 减速器箱体 齿轮油 半轴 干式 密封 啮合 差速器油封 传动轴外圆 密封可靠性 新能源汽车 轴承安装座 传统结构 壳体内部 两端固定 轴向窜动 静密封 可旋转 偏心量 端盖 减小 内孔 外圆 油封 磨损 背离 | ||
【主权项】：
1.一种干式差速器的电驱动总成，所述干式差速器的电驱动总成包括减速器和差速器；其特征在于，/n所述减速器包括减速器箱体和减速器端盖；/n所述差速器可旋转地设置于所述减速器箱体内，包括差速器盖和差速器箱体，所述差速器盖和差速器箱体固定连接，所述差速器盖和差速器箱体的相背离的端部上设置有轴承安装座，形成的差速器壳体内部设置有一对半轴齿轮、一对行星齿轮、行星齿轮轴，所述行星齿轮轴的两端固定在差速器箱体上，所述行星齿轮套装在行星齿轮轴的两端，所述半轴齿轮和行星齿轮相啮合，所述半轴齿轮上设置有装配半轴的内孔，所述内孔中装配有半轴齿轮油封。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于精进电动科技股份有限公司，未经精进电动科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910827663.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种轮对车轴齿轮箱
- 下一篇：一种带湿式制动器的汽车主减速器
