[发明专利]一种辅助停车的备用轮胎在审
申请号: | 201910828316.2 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110497891A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 许金星 | 申请(专利权)人: | 淮安信息职业技术学院 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04;B60S9/16;B62D43/02 |
代理公司: | 32372 淮安睿合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汤小东<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种辅助停车的备用轮胎,涉及汽车辅助设备领域,具体涉及一种辅助停车的备用轮胎,包括汽车背板、支撑杆、备用胎、固定侧板、传导轴、限位固定板、动力导向器、检测遮挡装置、移动导轨,汽车背板一侧设有检测遮挡装置,移动导轨设置在汽车背板上,移动导轨上设有支撑杆,支撑杆上方与限位固定板间隙配合,支撑杆一侧与传导轴相连接,传导轴上设有导向器,导向器通过固定侧板与备用胎相连接,备用胎一侧与汽车背板间隙配合,本发明有益效果为:能够在设备停车后对其备胎进行遮挡和保护,从而保护其备胎免受太阳的照射,从而增加备胎的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 支撑杆 背板 移动导轨 备用胎 传导轴 备胎 限位固定板 备用轮胎 辅助停车 固定侧板 间隙配合 遮挡装置 导向器 汽车 汽车辅助设备 动力导向 使用寿命 检测 遮挡 照射 停车 太阳 | ||
【主权项】:
1.一种辅助停车的备用轮胎,其特征在于:它包括汽车背板(1)、支撑杆(2)、备用胎(3)、固定侧板(4)、传导轴(5)、限位固定板(6)、动力导向器(7)、检测遮挡装置(8)、移动导轨(9),所述汽车背板(1)一侧设有检测遮挡装置(8),所述移动导轨(9)设置在汽车背板(1)上,所述移动导轨(9)上设有支撑杆(2),所述支撑杆(2)上方与限位固定板(6)间隙配合,所述支撑杆(2)一侧与传导轴(5)相连接,所述传导轴(5)上设有导向器(7),所述导向器(7)通过固定侧板(4)与备用胎(3)相连接,所述备用胎(3)一侧与汽车背板(1)间隙配合;/n所述检测遮挡装置(8)由圆弧保护框(81)、充气室(82)、电子处理终端(83)、多级延伸板(84)、传导线(85)、探测头(86)、电动机(87)、竖向螺纹轴(88)、横向螺纹轴(89)、锥齿轮(810)、鼓气扇叶(811)、通气管(812)组成,所述探测头(86)一侧通过传导线(85)与电子处理终端(83)相连接,所述电子处理终端(83)一侧与电动机(87)通过传导线(85)相连接,所述传导线(85)下方设有竖向螺纹轴(88),所述竖向螺纹轴(88)与横向螺纹轴(89)相啮合,所述横向螺纹轴(89)一端通过锥齿轮(810)与鼓气扇叶(811)相连接,所述鼓气扇叶(811)设置在通气管(812)内,所述鼓气扇叶(811)上方设置在充气室(82)上,所述充气室(82)内设有圆弧保护框(81),所述充气室(82)一侧设有多级延伸板(84),所述充气室(82)一侧设置在汽车背板(1)上。/n
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