[发明专利]一种大气能见度检测方法及电子设备有效
| 申请号： | 201910829097.X | 申请日： | 2019-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN110542909B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 王伦;杨文利;严晗 | 申请（专利权）人： | 北京领骏科技有限公司 |
| 主分类号： | G01S17/95 | 分类号： | G01S17/95;G01N21/53 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 修雪静 |
| 地址： | 100094 北京市海淀区知*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例涉及车辆安全技术领域，具体而言，涉及一种大气能见度检测方法及电子设备。该方法能够在车辆处于行驶状态时获取多个检测设备中的每个检测设备采集到的检测信息，并针对每个检测设备，基于该检测设备的检测信息，得到车辆在该检测设备下的能见度，然后根据车辆在每个检测设备下的能见度，确定车辆的行驶策略，避免了仅采用单一类型的检测设备确定大气能见度，如此，能够确定出车辆在不同类型检测设备下的大气能见度，有效降低外界环境对检测设备的影响，提高了大气能见度检测的可靠性和准确性，进一步地，由于上述方法能够保证大气能见度检测的可靠性和准确性，因此，确定出的车辆的行驶策略具有更高的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大气 能见度 检测 方法 电子设备 | ||
【主权项】：
1.一种大气能见度检测方法，其特征在于，包括：/n当车辆处于行驶状态时，获取多个检测设备中的每个检测设备采集到的检测信息，其中，所述多个检测设备设置于所述车辆；/n针对所述每个检测设备，基于该检测设备的检测信息，得到所述车辆在该检测设备下的能见度；/n根据所述车辆在所述每个检测设备下的能见度，确定所述车辆的行驶策略。/n
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