[发明专利]一种燃油蒸汽发生器有效

专利信息
申请号: 201910829123.9 申请日: 2019-09-03
公开(公告)号: CN110671236B 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 杨树元;王朋;杨斌 申请(专利权)人: 德安福(天津)汽车技术有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;F02M25/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301699 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及一种燃油蒸汽发生器,其技术方案要点是包括发生罐,所述发生罐的顶端连通有加油管,发生罐的底部连通设置有循环泵,循环泵连通有燃油雾化器,燃油汽化器从发生罐的顶端伸入发生罐内部,发生罐的顶端连通设置有蒸汽输出管,蒸汽输出管上连通设置有燃油输送泵、流量控制系统以及汽液分离罐,燃油输送泵使发生罐内压力变低从而加速汽油蒸汽的产生,汽液分离罐的出口连接有流量控制阀与质量流量控制系统,从而保证油气按照设定值的速度输出,在发生罐内部设置换热器且在发生罐外部设置与换热器连通的冷源使得发生罐内产生的燃油蒸汽温度低于环境温度达到防止GWC试验过程中汽油蒸汽发生冷凝,从而保护碳罐不受损坏。
搜索关键词: 一种 燃油 蒸汽 发生器
【主权项】:
1.一种燃油蒸汽发生器,其特征在于:包括发生罐(1),与发生罐(1)内部连通的加油管(11),发生罐(1)设置有循环泵(122),循环泵(122)连通燃油汽化器(121),燃油汽化器(121)伸入发生罐(1)内部,循环泵(122)与油气喷发装置(121)与发生罐(1)有循环管路(12),发生罐(1)的油位之上有蒸汽输出管(2),蒸汽输出管(2)上连通油气输送泵(21)、气液分离罐(9)以及流量控制系统(22),流量控制系统(22)连接有流量控制阀(221),流量控制系统(22)与控制机组(8)的输入端耦接,控制机组(8)的输出端与循环泵(122)的输入端耦接,控制机组(8)按照程序设置通过流量控制系统(22)反馈给控制机组(8)通过运算值调整控制阀(221)的开度,保证燃油蒸汽流量的稳定输出。/n
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