[发明专利]一种雾化冷却式车用成型模具

摘要

本发明公开了一种雾化冷却式车用成型模具，包括模板、模柄、成型头、缓冲槽、密封套、导向喷头、斜喷流道、弹簧、进水管、单向阀、压板，外接的高压水先后经单向阀和进水管流入缓冲槽内，由于斜喷流道的直径较主流道小，因此，水经斜喷流道喷出后雾化，同时，由于倾角达到5°，能对成型头进行全覆盖雾化冷却；成型时，导向喷头先与待冲压的板材接触后，弹簧压缩，导向喷头沿密封套上移，当导向喷头底面与成型头底面平齐后，斜喷流道被密封套遮挡而停止雾化，从而进行板材的冲压成型。该装置结构简单，采用隐藏式设计，在不影响冲压成型的情况下进行雾化冷却，与传统的自然冷却相比，冷却效果和效率得到提升，进而提高成型头的寿命。

主权项

1.一种雾化冷却式车用成型模具，包括模板、模柄，所述的模柄位于模板顶部，所述的模柄与模板通过螺栓相连，其特征在于还包括成型头、缓冲槽、密封套、导向喷头、斜喷流道、弹簧、进水管、单向阀、压板，所述的成型头位于模板下端，所述的成型头与模板通过螺栓相连，所述的缓冲槽位于成型头下端中心处，所述的缓冲槽不贯穿成型头，所述的密封套插入缓冲槽内，所述的密封套与成型头过盈配合相连，所述的导向喷头贯穿密封套，所述的导向喷头沿密封套上下滑动，所述的斜喷流道位于导向喷头下端，所述的斜喷流道不贯穿导向喷头主体，所述的弹簧位于导向喷头上端且位于缓冲槽内侧，所述的进水管位于成型头顶部，所述的进水管与成型头螺纹相连，所述进水管的腔体与缓冲槽的腔体互通，所述的进水管还设有单向阀，所述的单向阀与进水管通过螺栓相连，所述的压板位于模板顶部且位于进水管顶部，所述的压板与模板通过螺栓相连。