[发明专利]一种铝合金车轮毂模具结构及其应用在审
| 申请号： | 201910829698.0 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN110479990A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 陈启超 | 申请（专利权）人： | 苏州金瑞阳模具有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 31298 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 衣然<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 215011 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及铝合金轮毂低压铸造模具领域，具体涉及一种铝合金车轮毂模具结构，分流锥的顶部设有向外延伸的法兰边，上模芯设有供分流锥自上而下插入的阶梯孔，上模芯压板通过连接螺栓与上模型芯固定连接，并且上模芯压板的下端面与分流锥的上端面压紧配合。改进后的分流锥和上模芯压板的体积均比原有结构缩小很多，模具维修和拆装方便，节省了模具材料成本和加工成本，可以有效保障产品不变形，保障了产品品质。 | ||
| 搜索关键词： | 分流锥 上模芯 压板 低压铸造模具 铝合金车轮 铝合金轮毂 拆装方便 产品品质 连接螺栓 模具材料 模具结构 模具维修 上模型芯 压紧配合 有效保障 不变形 法兰边 阶梯孔 上端面 下端面 延伸 加工 改进 | ||
【主权项】：
1.一种铝合金车轮毂模具结构，上模（1）、上模芯（2）、上模芯压板（3）、分流锥（4）、顶杆（5）和顶杆套（6），其特征在于，分流锥（4）的顶部设有向外延伸的法兰边，上模芯（2）设有供分流锥（4）自上而下插入的阶梯孔，上模芯压板（3）通过连接螺栓（7）与上模（1）型芯固定连接，并且上模芯压板（3）的下端面与分流锥（4）的上端面压紧配合。/n
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