[发明专利]一种基于行车记录仪的电动车防盗系统有效

专利信息
申请号: 201910830554.7 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN110525547B 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 冒磊磊 申请(专利权)人: 常州新途软件有限公司
主分类号: B62H5/20 分类号: B62H5/20;B62J99/00;H04W4/02;H04W4/40;H04L29/08;G08B13/196
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 朱鑫乐
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种基于行车记录仪的电动车防盗系统,包括:锁车器,被配置为锁住车辆;陀螺仪,被配置为检测车辆的角速度;加速度计,被配置为检测车辆的加速度;定位模块,被配置为获取车辆的位置坐标;无线通信模块,被配置为接入互联网;服务器,被配置为接入互联网;摄像模块,被配置为拍摄影像证据;主控制器,与所述锁车器、陀螺仪、加速度计、定位模块、无线通信模块和摄像模块连接,这种基于行车记录仪的电动车防盗系统结合电动车上的行车记录仪和服务器来组成完善的防盗系统,一旦有车辆处于被盗窃状态时,服务器能够及时做出反应,让周围的车辆进行拍摄取证,从而对盗窃份子产生强烈的震慑作用,降低电动车的盗窃率。
搜索关键词: 一种 基于 行车 记录仪 电动车 防盗 系统
【主权项】:
1.一种基于行车记录仪的电动车防盗系统,其特征在于,包括:/n锁车器,被配置为锁住车辆;/n陀螺仪,被配置为检测车辆的角速度;/n加速度计,被配置为检测车辆的加速度;/n定位模块,被配置为获取车辆的位置坐标;/n无线通信模块,被配置为接入互联网;/n服务器,被配置为接入互联网;/n摄像模块,被配置为拍摄影像证据;/n主控制器,与所述锁车器、陀螺仪、加速度计、定位模块、无线通信模块和摄像模块连接,所述主控制器被配置执行以下步骤:/nS1-1、接收锁车器的锁车信号,将车辆状态标定为锁定状态;/nS1-2、对角速度进行处理获得车辆的偏转角度,当偏转角度大于零或小于零时进入步骤S3;/nS1-3、当加速度大于零时将车辆标记为被盗车辆并生成被盗信号;/nS1-4、将被盗信号和被盗车辆的位置坐标通过互联网上传至服务器;/n所述服务器被配置为执行以下步骤:/nQ1、通过互联网接收被盗信号、被盗车辆的位置坐标和其它车辆的位置坐标;/nQ2、以被盗车辆的位置坐标为中心圈出被盗区域;/nQ3、根据其它车辆的位置坐标选出至少一辆位于所述被盗区域中的车辆作为取证车辆;/nQ4、通过互联网将取证信号发送至取证车辆;/n所述主控制器被配置为执行以下步骤:/nS2-1、通过互联网接收取证信号;/nS2-2、启动摄像模块进行拍摄;/nS2-3、将拍摄的影像证据通过互联网发送至服务器。/n
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